Si Gianluca ma non è così semplice ......non mi ricordo bene perchè l'ho fatto 1 anno fa .Originariamente Scritto da GianlucaFlorence
GRAZIE FABRI!!! (grazie doppie, pacco arrivato ora, devo ancora aprirlo)
cosa intendi? non ho guardato bene come sono fatti ma non basta il classico togli manubrio/svita riser/gira/riavvita/rimetti manubrio???
Ma per arrivare alle viti sotto i riser devi smontare i laterali della carenatura (Per cui lati strumentazione , fianchi cupolino e laterali carena ) è molto facile .......però devi lavorarci un attimo.
Insomma mi sembra di ricordare che non sono il massimo dell'agibilità anche arrivandoci da sotto ; o al limite munirti di chiave snodata che io non avevo..
Per il pacco
Scusate ...........ma il manubrio della Tiger 2012 ha lo stesso diametro della Sport ??ad occhio direi almeno un paio di cm
Perchè io prima avevo una SE e montava il famigerato manubrio "Graziella" con diametro diverso ............
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