Grazie per l'apprezzamento.. è un po lunga la storia.. ma per farla breve ho lasciato di suo solo il telaio principale, successivamente ho sostituito la forca con quella di un gsxr 750 k5 e piastre di sterzo di derivazione ducati monster 900.
Per realizzare le forme ho scolpito l'argilla da prototipazione e a forme fatte ho realizzato i negativi(stampi) così da poter produrre la carena definitiva in vetroresina. La carena principale è una cover unica dal serbatoio alla coda.. poi a parte i fianchetti, il muso ed il puntale. Anche il nuovo serbatoio carburante è stato fatto con la stessa procedura. Ma non è un serbatoio a vista .. adesso è sotto la cover..
Il manubrio proviene da un ktm exc 450, i fari anteriori sono bixeno gestiti da centraline specifiche, ho realizzato spicchio per spicchio anche il collettore di scarico, e anche il portatarga.... insomma detta così sembra veloce ma in realtà ce ne ho messo del tempo..