Ho tolto la fiancatina esterna quindi la moto si presenta cosí
Quel consumo lo avuto in due, fatto pieno/pieno per rabbocco, sulla a velocità costant8e 0/90 senza grosso strappi
Come dicevo tirando i consumi salgono ma sempre meglio di prima (tipo in autostrada a 130 faccio 19/20)
Allora io le mie modifiche le ho fatte cosí (spero di ricordare bene)
Scarico zard catalizzato e mappa 2-1
Solo guadagno di peso e effetto placebo in ripresa
Tolto sai
On off decisamente diminuito
Bellmouth modificato/filtroK&N/TTP
Ripresa migliorata sensibilmente,consumi diminuiti di molto (contestualmente montati kineo)
Via fianchetto e sonde lambda
On off completamente sparito,ripresa ancora piú pronta e allungo non diminuito(a 130,basta girare un po’ e si accelera ancora e velocemente)
Una cosa che per me non è cambiato molto è il calore dai collettori (c’era e c’è ancora)
Il consumo è migliorato molto soprattutto a polso morigerato, se ad ogni semaforo fai il pirla prima seconda(e terza) peggiora nel senso che torniamo ai livelli iniziali
Inviato dal mio Sapientino Clem Clem