La Top 100 Moto gennaio-luglio

[Pelledorso]

1430 benelli TRK e oltre 1000 leoncino??????

prezzi bassi... hanno capito quello che chiede il mercato ed il momento, già lo si capiva con il successo di yamaha nelle mt07 mt09 e tracer....

moto oneste a prezzi competitivi, una bella rete vendita, capillare e assistenza.

mi piacesse il genere come seconda moto ci farei un pensiero costa poco ed è onesto.

Abbiamo appurato che è una moto onesta solo per il prezzo ovviamente !
Costasse 2000€ in più non la comprerebbe nessuno !

Ti posso chiedere sii sincero che utilizzo ne faresti di una moto così ?

[D74]

Abbiamo appurato che è una moto onesta solo per il prezzo ovviamente !
Costasse 2000€ in più non la comprerebbe nessuno !

Ti posso chiedere sii sincero che utilizzo ne faresti di una moto così ?

casa - lavoro - strade bianche semplici

per il divertimento mi terrei la speed

PS: che è quello che succede per triumph... XD

[Pelledorso]

casa - lavoro - strade bianche semplici

per il divertimento mi terrei la speed

PS: che è quello che succede per triumph... XD

Ma che non succede per BMW ad esempio...........

[Fabietto67]

Sarebbe interessante recuperare i dati di vendita in Francia dove Triumph ha sempre avuto un buon posizionamento per capire come le esigenze della clientela vengono soddisfatti nei vari mercati dai diversi costruttori.

Parlando di Benelii all'ultimo Eicma avevano fatto una promozione assai spinta coinvolgendo molto i partecipanti sul posto e facendo molto marketing prima e dopo. I risultati ci sono. C'è sicuramente una fascia di clientela che non ha una grande competenza tecnica, che gli piace avere la moto poco impegnativa sopratutto dal punto di vista finanziario e che viene usata prevalentemente per il caso-ufficio.
Il fatto che il motore sia spompo rispetto al peso alla fine è un bene così ci sono meno rischi.....
Sull'aspetto peso le Triumph in genere ma anche la stessa Street Twin non è che siano dei furetti.

Aggiungo come paragone che la Guzzi V7 Stone costa 1.000 euro in meno della Strert Twin ed ha qualche cv in meno, un po' di copia in meno ma anche 10kg di peso in meno.
Il mix di questo oltre al fatto che comunque Guzzi in Italia è un brand molto riconosciuto comporta vendite tre volte superiori del v7.
Per dire.

Anche a me la politica di vendite della Triumph in Italia fa rabbia perchè se le vendite sono marginali e di conseguenza la rete tenderà a ridursi, il valore delle moto anch'esso va a picco.

[D74]

Ma che non succede per BMW ad esempio...........

perchpè BMW è stata brava a fidelizzare e a creare un brand così come fa ducati ....

cosa che triumph non fa l'unico grosso investimento al di là della moto2 che spero abbia sbocchi anche commerciali, è il DGR.... passo e chiudo

[Rosso19]

Mercato francese: riprovo, al momento non si apre il collegamento diretto. https://moto-station.com/tag/marche?univers=moto-revue oppure https://moto-station/moto-revue/actu/marche-moto2018-premier-semestre-quelleplace-pour-les-nouveautes/398058
​

[mototopo67]

Sarà, ma io in giro di triumph ne vedo un bel po...comunque se fosse un problema, triumph avrebbe chiuso da molto tempo invece sforna modelli nuovi (non raffazzonati come la V7) e si presenta in moto 2....io che adoro il marchio sono molto più sereno di voi!

Carpe diem

[D74]

Sarà anche raffezionata la v7 ma intanto ne vendono un Ballino....

In Francia top 50 Gennaio Giugno 2018

Yamaha MT07, 3 937
Yamaha Xmax 125, 3 109
Honda Forza 125, 2 385
Kawasaki Z900, 2 113
Kawasaki Z650, 2 112
Yamaha Tmax, 1 807
Honda 125 PCX, 1 621
BMW R1200GS, 1 496
Honda CB500F, 1 467
Yamaha MT09 Tracer, 1 400
Yamaha MT09, 1 212
BMW R1200GS adv, 1 162
Honda X-ADV, 1 134
Triumph Street Triple, 1 033
Mash Seventy 125, 949
Kawasaki Versys, 934
Honda CB 125, 864
Yamaha Nmax 125, 864
Kawasaki Z900RS, 859
Yamaha Xmax 300, 838
Honda CRF 1000 A, 836
Suzuki 750 GSX-S, 776
KTM 125 Duke, 757
Honda CB 500 X, 754
BMW R1200RT, 744
Yamaha MT125, 698
Honda CBF125, 693
Piaggio 125 GTS, 684
Suzuki DL650, 659
Honda CRF 1000 DCT, 655
Yamaha MT07 Tracer, 655
Suzuki 650SV, 640
Ducati Scrambler, 636
Piaggio Liberty 125, 629
Honda Goldwing, 607
KTM 790 Duke, 573
Triumph Bonneville T120, 549
BMW C-EVO, 532
Royal Enfield Bullet 500, 524
Royal Enfield 400 Himalayan, 514
Piaggio Vespa Primavera 125, 506
Orcal Astor 125, 498
Harley Davidson Forty Eight, 498
KTM 1290 Super Adventure, 488
Piaggio Vespa GTS, 487
Kymco X-town, 483
Triumph Speed Triple, 478
Honda CMX 500 Rebel, 472
KTM 1290 Super Duke, 472
Kawasaki Z1000SX, 466

[mototopo67]

Certo...anche di Panda ne vendono più che di Aston Martin

Carpe diem

[D74]

Certo...anche di Panda ne vendono più che di Aston Martin

Carpe diem

il punto è sei sicuro che triumph = aston martin? e non casomai una punto?