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Discussione: Catena trasmissione Speed Triple R 2017

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    Citazione Originariamente Scritto da Raff666 Visualizza Messaggio
    eppure da certi rullini (anke se lubrificata) dopo un giro fuoriusciva della ruggine...forse era usura di fregamento
    forse lavi la moto con la lancia e questo può aver provocato la ruggine
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

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  3. #12
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Mai lavare le moto con la lancia.
    Mai, mai e poi mai.
    E nel caso venisse qualche dubbio, mai.

    Lo dovrei aggiungere nella firma.

    Sabba

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di giappo
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    Con la lancia si può lavare, ovviamente devi stare attento a non ridirigere il getto proprio sullo scarico sul radiatore e sulla catena e sui freni. Inoltre devi stare attento a non stare troppo vicino e poi assolutamente non premere il pulsante per aumentare il getto. Poi assolutamente... Asp

    Fai prima a non usarla. Haha

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Ma usare il caro vecchio secchio con acqua saponata e la canna dell'acqua no?

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Raff666
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    ed anche oggi è saltato un'altro o-ring della catena...siamo a 4 e con solo km 18500.Notare che la lubrifico ogni 300 km con il Motul Factory Line.....

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    i pratici spray sono un poco meglio di nulla: seccano e si miscelano con le schifezze ...

    meglio poco olio sae 90 abbinato a frequente pulizia , le catene sono lubrificate internamente e sigillate di fabbrica...

    con 10 euro o meno ci fate una vita

    ho pure io il motul e non lo uso piu...
    Ultima modifica di manetta scarsa; 31/03/2019 alle 22:08

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di gab84mo
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    Citazione Originariamente Scritto da Raff666 Visualizza Messaggio
    ed anche oggi è saltato un'altro o-ring della catena...siamo a 4 e con solo km 18500.Notare che la lubrifico ogni 300 km con il Motul Factory Line.....
    Al primo o-ring saltato dovevi cambiare la catena (o meglio tutto il trittico)... tu hai aspettato che saltasse anche il 4°

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di giappo
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    Non c'è due senza tre e il quarto vien da se

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Raff666
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    Citazione Originariamente Scritto da gab84mo Visualizza Messaggio
    Al primo o-ring saltato dovevi cambiare la catena (o meglio tutto il trittico)... tu hai aspettato che saltasse anche il 4°
    ….se si tiene lubrificata per 1 o 2 si può fare….con l'altra Speed 2012 sono arrivato a 35000 prima del cambio...qui era iniziato a 14000 ancora in garanzia ma lo chiamano materiale di consumo...per me era fallata in partenza….ora monto Regina

    Citazione Originariamente Scritto da giappo Visualizza Messaggio
    Non c'è due senza tre e il quarto vien da se
    certo se si lascia secca...ma con la lubrificazione ogni 300-400 km mi sembra strano e con solo 18000 km

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    secondo me hai la catena tarata male,oppure a te piacciono molto le penne
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

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