Crollato il ponte Morandi sulla A10 a Genova: 43 vittime

[_sabba_]

Ovvio.
Se i cittadini genovesi potessero iniziare a ricostruire si metterebbero subito dietro, ma (per ragioni di sicurezza) gli impediscono persino di rientrare nelle case ancora in piedi per prendere ciò che gli serve.
Figuriamoci prendere un badile in mano....
Il guaio è che, davanti a un colpevole certo ma di elevata “importanza” (Società Autostrade), la burocrazia italiana si arena dietro a micidiali ritardi.
A Bologna il colpevole era un camionista rincitrullito (la vera causa del tamponamento non si scoprirà mai, ma poteva essere a scelta ubriaco, stanco, drogato, distratto dall’uso del CB o del telefonino, eccetera eccetera), situazione più facilmente bypassabile dal punto di vista politico.
Oltretutti i costi della ricostruzione del ponte Morandi dovrebbero essere sostenuti da Società Autostrade, e il progetto del nuovo ponte è già stato presentato dal nientepopodimeno architetto/senatore a vita Renzo Piano, per cui a mio avviso dovevano già esserci centinaia di aziende edili in opera da giorni e giorni (più migliaia e migliaia di volontari).

[Girmet]

Sessanta giorni (ancora non è riaperta) per ricollocare quattro (se no saranno otto non di più) travi in precompresso sui plinti d'appoggio rifare il piano e pavimentazione non mi sembra esattamente un tempo record , direi più normale e accettabile.

[navigator]

Anche volendo nessuno potrebbe iniziate a ricostruire il ponte...é tutto sotto sequestro da parte della procura e ci sono indagini in corso.

[Girmet]

Anche volendo nessuno potrebbe iniziate a ricostruire il ponte...é tutto sotto sequestro da parte della procura e ci sono indagini in corso.

Si , le classiche , tipiche , indagini nostrane , magnamagna.

[Joel]

Probabilmente l'ostacolo più gravoso è il sequestro da parte della magistratura di quello che è a tutti gli effetti una scena del crimine , dovranno esaminare le macerie e forse da questa analisi dei reperti riusciranno a dimostrare eventuali colpevolezze da parte di Autostrade ecc...
Per ricostruire dovrebbero spazzare via tutto e addio inchiesta , magari sarebbe pure meglio per la città ma poi magari qualcuno potrebbe suggerire che trattasi di insabbiamento ecc...
In Italia l'unica cultura che riusciamo ad alimentare è quella del sospetto , e qualsiasi cosa si faccia ci sarà sempre qualcuno a porre dubbi o suggerire che la via giusta era un altra .
Io vorrei sapere la verità e spero che indaga riesca a dare una risposta alla nazione .

[duncan]

Probabilmente l'ostacolo più gravoso è il sequestro da parte della magistratura di quello che è a tutti gli effetti una scena del crimine , dovranno esaminare le macerie e forse da questa analisi dei reperti riusciranno a dimostrare eventuali colpevolezze da parte di Autostrade ecc...
Per ricostruire dovrebbero spazzare via tutto e addio inchiesta , magari sarebbe pure meglio per la città ma poi magari qualcuno potrebbe suggerire che trattasi di insabbiamento ecc...
In Italia l'unica cultura che riusciamo ad alimentare è quella del sospetto , e qualsiasi cosa si faccia ci sarà sempre qualcuno a porre dubbi o suggerire che la via giusta era un altra .
Io vorrei sapere la verità e spero che indaga riesca a dare una risposta alla nazione .

Condivido.
È fuori luogo prendersela con qualcuno in particolare.
Si inveisce contro chi si lancia in "processi sommari" ma per processi giusti occorre valutare bene le cose e questo richiede tempo. Bisogna passare al setaccio le macerie e valutare con perizia in maniera imparziale.
Se si portassero via le macerie in fretta si correrebbe il rischio di non capirci più nulla e non vedo come i tecnici potrebbero redigere relazioni di indubbia difficoltà e responsabilità senza valutare bene tutti gli elementi a disposizione.
Nello stesso tempo il problema è grosso e la città avrebbe bisogno di tempi rapidi.
La vedo molto ma molto complicata.....

[Stinit]

Condivido.
È fuori luogo prendersela con qualcuno in particolare.
Si inveisce contro chi si lancia in "processi sommari" ma per processi giusti occorre valutare bene le cose e questo richiede tempo. Bisogna passare al setaccio le macerie e valutare con perizia in maniera imparziale.
Se si portassero via le macerie in fretta si correrebbe il rischio di non capirci più nulla e non vedo come i tecnici potrebbero redigere relazioni di indubbia difficoltà e responsabilità senza valutare bene tutti gli elementi a disposizione.
Nello stesso tempo il problema è grosso e la città avrebbe bisogno di tempi rapidi.
La vedo molto ma molto complicata.....

Lo è...anche se seguendo la logica di alcuni ragionamenti letti da queste parti basterebbe dare un calcio in culo agli attuali politici incapaci...magari mandare qualcuno di quelli che hanno operato a Bologna e tutto si risolve in poco tempo...almeno così sembrerebbe

[marmass]

Becchiamoci intanto questa ulteriore perla dell'ineffabile Casalino

Il Sole 24 Ore: notizie di economia, finanza, borsa, fisco, cronaca italiana ed esteri

[massimio]

Becchiamoci intanto questa ulteriore perla dell'ineffabile Casalino

Il Sole 24 Ore: notizie di economia, finanza, borsa, fisco, cronaca italiana ed esteri

ma questo casalino era lo stesso del grande fratello?

[ABCDEF]

Lo è...anche se seguendo la logica di alcuni ragionamenti letti da queste parti basterebbe dare un calcio in culo agli attuali politici incapaci...magari mandare qualcuno di quelli che hanno operato a Bologna e tutto si risolve in poco tempo...almeno così sembrerebbe

beh, forse qualche politico piu' capace avrebbe potuto scrivere un decreto un po' meglio (si parla di trattativa privata in luogo di gara , cosa che , secondo me, sara' fonte di ricorsi su ricorsi, e anche giustificati) , e piu' in fretta, individuando prima il commissario.

Quelli sono tempi comprimibili.

I tempi della magistratura non sono ancora comprimibili da questi politici rivoluzionari, ma stanno lavorando sodo per riuscirci

IMHO