è sotto al ponte, ma sotto la porzione "stabile" rimasta in piedi, quella con la struttura tradizionale. Incrocia il ponte quasi al suo inizio, sotto la parte in curva che poi entra nelle due gallerie sotto alla zona di Coronata. E' ovvio che sarebbe aperta temporaneamente per tamponare la situazione tragica del traffico, poi andrebbe chiusa per i lavori di demolizione. L'altra strada che dovrà "solo" essere liberata dalle macerie non sarà interessata dalla demolizione, perchè lì sopra il ponte ci ha già pensato da solo a demolirsi. Va specificato che il ponte era stato costruito in due parti ben distinte. Una (quella parzialmente crollata) con struttura sospesa, l'altra con struttura tradizionale, per poter seguire la curva necessaria a collegarsi alle gallerie ed al resto della A10.Originariamente Scritto da Stinit
le webcam di autostrade hanno ripreso il crollo integralmente. I filmati dovrebbero essere in mano alla magistratura. Non so quanto si potesse vedere comunque, il filmato della webcam all'uscita delle gallerie di Coronata (lato ovest del ponte) fanno vedere le auto che si fermano, ma c'è talmente tanta nebbia da non riuscire a vedere il pilone che poi è crollato. Il filmato si interrompe pochi secondi prima. La webcam dalla parte opposta dovrebbe far vedere qualcosa in più e credo sia quello il video che è stato sequestrato
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