Il layout esterno dei cilindri ricorda moltissimo quello del motore della MVAgusta Brutale/F3 675/800.
Se ho capito bene uno dei progettisti della Mondial è un ex Ferrari, ma anche colui che ha progettato il tre cilindri MV ha lavorato in Ferrari.
In ogni caso in Mondial lavora anche il figlio del fondatore (il Conte Boselli).
Lo so per certo perché l’ho conosciuto di persona alla EICMA in occasione della presentazione dei primi due modelli di cilindrata medio/bassa.
Suo padre era amico di Nerio Biavati (capotecnico Mondial), il papà di Sergio (pilota) che ci ha venduto la MVAgusta.