
Originariamente Scritto da
Raff666
io lò usavo sia sul Suzuki GSX 1000 R k5 e poi sulla Speed S del 2012,l'unica differenza da un dot 4 è che il punto d'ebolizione aumenta con il dot 5.1 solo che lo devi cambiare prima per l'effetto che assorbe prima l'umidità rispetto al dot.4....se la usi solo in strada un dot 4 buono è sufficiente comunque se usi il 5.1 migliori solo per quel che riguarda l'effetto del surriscaldamento dell'olio