Moto guzzi V85 ..... amemipiace!

[mototopo67]

...anche sulle mie 2 Stelvio nessun problema...io sono 1,77...inoltre ho provato la V7 e non ho riscontrato alcuna interferenza!
Certo rispetto alla Bonneville è un trattorino, ma questa è un altra questione

[feromone]

Io aono 1.80 ho guidato per un giorno una Griso e nessun problema di ginocchia contro i cilindri!

1100 GS forever

[Shining]

Che vi devo dire...probabilmente viaggiate a gambe larghe
Comunque, a parte gli scherzi, mi piace parlare solo di cose provate personalmente, ma come ho letto sopra anche altri utenti hanno riscontrato questa "caratteristica" delle Guzzi
Nelle prima foto qui sotto si vede chiaramente il tampone di materiale plastico che è stato messo sulla testa della V9 per evitare scottature
M_V9 (37).jpg

e qui si vede il contatto con la gamba, sempre sulla V9

MotoGuzziV9_Roamer_02.jpg

[massimio]

si, ma oltre alla posizione dei cilindri incide la posizione della sella/pedane e la conformazione sella/serbatoio.....e via su, paragonare un California o una griso alla posizione del v85

[Desmonio]

probabilmente hai il modello già modificato; hanno cambiato la sella, alzato e arretrato le pedane.

Ho il modello 2016, con la sella più "cicciona" . Mi diverto un sacco con quel ferro!!!

[mototopo67]

https://www.motociclismo.it/moto-guz...6#top-carousel

[Clark]

veramente non male... peccato solo le camere d'aria, per il resto da ex guzzista mi complimento con Mandello per aver realizzato una moto piacevole, con la giusta tecnologia, buona cavalleria e peso ragionevole. Vedremo se come si dice anche ducati aggiornerà la multistrada 950, finalmente tona a vivere il mercato delle medie.

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[Matthew_BS]

interessante..però speravo pesasse un pelo di meno.. 230 kg...poi magari gli 80 cv sono più sfruttabili di quelli che ha la mia Tiger, però boh...

[mototopo67]

...per il turismo spensierato non mi sembra niente male!

[cicorunner]

Che schifezza!

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veramente non male... peccato solo le camere d'aria, per il resto da ex guzzista mi complimento con Mandello per aver realizzato una moto piacevole, con la giusta tecnologia, buona cavalleria e peso ragionevole. Vedremo se come si dice anche ducati aggiornerà la multistrada 950, finalmente tona a vivere il mercato delle medie.

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950s su un altro pianeta. Non confrontabile con questo pachiderma assopito

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