Purtroppo non lo fanno, per questo chiedevo.
Vedo degli Zard da 600-700 euro, ma e' un pacco di soldi!! Ne varrebbe la pena come prestazioni?
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Purtroppo non lo fanno, per questo chiedevo.
Vedo degli Zard da 600-700 euro, ma e' un pacco di soldi!! Ne varrebbe la pena come prestazioni?
Ex: Gilera Arcore 150; Moto Guzzi V35II; Suzuki 550 Katana; Honda CBR 600 F3, BMW K1200 R.
Secondo me no!
Collettori originali usati credo se ne trovino...
Su ebay ne trovo usati a 50 euro, ma c'e' il problema di capire in che condizioni sono, fidandosi del venditore...
Ex: Gilera Arcore 150; Moto Guzzi V35II; Suzuki 550 Katana; Honda CBR 600 F3, BMW K1200 R.
Beh se compri da un professionista e paghi con Paypal,sei abbastanza tranquillo,nel senso che potrai restituirlo se non fosse in buono stato.
Scusa ma hai il collettore in titanio e vuoi cambiarlo con un Arrow??
Non mi sembra una scelta molto sensata....Come ti ha detto il buon Sabba si ripara senza alcun problema.
Se poi è l'originale,come credo che sia,e il tuo meccanico ti ha detto che è in titanio cambia meccanico domani stesso perchè il collettore originale è in acciaio e si salda molto molto semplicemente a costi irrisori
Resta da capire perchè è in che punto si è crepato,magari una piccola botta o un difetto congenito che è venuto fuori solo adesso..poi non ho ben capito che intendi per raccordo,forse uno dei due compensatori??Vai sereno che quelli vanno eliminati!!
Comunque se c'è un problema al sistema di scarico a volte si localizza cercando il punto dove sfiata con metodi empirici:la mano o la fiamma di un accendino
O un pò di sapone liquido...
Pinze e velo di fazzoletto da naso, sensibilissimo e non ci si ustiona
Il sapone sul colettore evapova all'istante...
Il fazzoletto mi pare una buona idea
Il meccanico da cui vado mi ha detto che il mio collettore (dal motore alla fine del 3 in 1) ha una prima parte (5-10 cm) in titanio in tutti e tre i tubi, e poi diventa acciaio. Dice che si vede il punto di passaggio da titanio ad acciaio. Allora, o l'originale nasce cosi' in Triumph, oppure il mio non e' originale...
Ex: Gilera Arcore 150; Moto Guzzi V35II; Suzuki 550 Katana; Honda CBR 600 F3, BMW K1200 R.
Che fantasia questo meccanico
Appartiene a quel manipolo di imbrogioni che scedita tutta la categoria...
Pur di truffare clienti che sono a digiuno di meccanica farebbero i salti mortali
Ti assicuro che non è mai stato prodotto un terminale titanio-acciaio per nessuna moto
Alla luce di questa nuova e divertente rivelazione ti esorto nuovamente e vivamente di cambiare meccanico per evitare spiacevoli
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