EICMA 2018

[streetTux]

In tempi molto più recenti ci ho conosciuto Ambra Angiolini

bbona come poche

[Lukinè]

Ciao raga, scusate se interrompo il discorso interessantissimo sulla topa ma per chi è andato all'eicma, volevo sapere se siete passati zona ktm e avete avuto modo di vedere e analizzare un pochino la nuova 790 adventure r e la nuova 690 smc-r. Mi date qualche feedback a riguardo su come vi sono sembrate??? graziee

[Apox]

Ciao raga, scusate se interrompo il discorso interessantissimo sulla topa ma per chi è andato all'eicma, volevo sapere se siete passati zona ktm e avete avuto modo di vedere e analizzare un pochino la nuova 790 adventure r e la nuova 690 smc-r. Mi date qualche feedback a riguardo su come vi sono sembrate??? graziee

L' aver messo il serbatoio sopra la piastra paracoppa ha fatto allargare in maniera sproporzionata la parte bassa della moto... a me ha fatto cagare

[Matthew_BS]

L' aver messo il serbatoio sopra la piastra paracoppa ha fatto allargare in maniera sproporzionata la parte bassa della moto... a me ha fatto cagare

aaaaaaaaaaaahh ecco perchè quei rigonfiamenti laterali bassi....eravamo in 3 rincoglioniti a guardare la moto e a chiederci il
perchè di quegli allargamenti plasticosi

[Rebel County]

ricordo che al motorshow 1996 c'era della patacca ruspante ta far andare il bigolo per mesi

cf'era anche la 412 appesa ad un muro e m'imbattei in qualche gran pilota

[Apox]

aaaaaaaaaaaahh ecco perchè quei rigonfiamenti laterali bassi....eravamo in 3 rincoglioniti a gaudare la moto e a chiederci il
perchè di quegli allargamenti plasticosi

A me hanno fatto decisamente impressione... la prima roba che rompi in off road

[lagavulin]

Io la trovo bruttina la 790

Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk

[_sabba_]

Sono brutti, ma se pensiamo che BMW spaccia per fuoristrada una moto con i cilindri sporgenti, le cui teste distano quasi un metro l’una dall’altra, siamo nella norma.

[lagavulin]

Sono brutti, ma se pensiamo che BMW spaccia per fuoristrada una moto con i cilindri sporgenti, le cui teste distano quasi un metro l’una dall’altra, siamo nella norma.

Il motore a mio parere è l'ultimo dei problemi del GS in fuoristrada

Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk

[_sabba_]

Vero, c’è anche il cardano...