Peccato che le moto indian abbiano quel grosso problema al serbatoio
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Peccato che le moto indian abbiano quel grosso problema al serbatoio
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Versione definitiva stradale
mah, mi pare una Ducati Diavel in formato ridotto
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L'unica cosa che non hanno ridotto è il terminale di scarico.... Decisamente sproporzionato!Originariamente Scritto da Shining
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quello si cambia si cambia....
Premio Nobel per la Pace......interiore
Non vorrei infrangere i vostri sogni on the road a stelle e strisce, ma.......
che le Indian per il mercato europeo le fanno in Polonia nello stesso stabilimento dei quad Polaris lo sapevate, vero?
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Certo. Uno dei rivenditori piú grandi è amico di amici(in brianza) e vende polaris e indian...ma ormai dopo la triumph in tailandia mica ci ferma una moto un po’ laccaNon vorrei infrangere i vostri sogni on the road a stelle e strisce, ma.......
che le Indian per il mercato europeo le fanno in Polonia nello stesso stabilimento dei quad Polaris lo sapevate, vero?
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Premio Nobel per la Pace......interiore
Almeno le Indian sono Ammerigan-Iurop.
Le BMW oramai son più ciainis-krukken.
https://www.instagram.com/p/BoepvdOg...=1uofl0iubafmo
Ultima modifica di Luke76; 04/10/2018 alle 06:23 Motivo: Unione Post Automatica
Se non ho letto male 1200cc per 150CV.
Altre che bestiolina, questa è una Bestiona!!!!!
Il Perfetto su moto.it parlava di 100/120 cv.
150 cv non avrebbero alcun senso su una moto del genere.
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