APRILIA , un'eccellenza che nessuno vuole !

[cicorunner]

Probabile che il concess volesse puntare a vendere un brand sul quale ha più margine.
Io la vedo così , poi nin so.
Ma se la moto ti piace compra! che ti frega delle elucubrazioni varie.

il concessionario è un multimarca, vende parecchio, parlo di giapponesi

di tuono quest'anno ne ha vendute 3 , di cui una era la demo

un paio di acquirenti hanno annullato l'ordine perchè gli hanno dato consegne assurde, lui si lamenta del fatto che è già un prodotto di nicchia visto il target prezzo/utilizzo, in più se non consegni le moto , ciaone !!!

la politica è quella del gruppo Piaggio...

scontata la differenza di prodotto e dei numeri di vendita,sarei curioso di conoscere come funzia per Moto Guzzi, tanto per rimanere in famiglia. Ma immagino che non vi sia granchè di differenza.

secondo me sono concentrati sugli sputter e l'apa

per moto guzzi è la stessa cosa purtroppo, a Biella vi è un concessionario storico, guzzi / Suzuki ... è stufo ! troppo dura lavorare con loro ...

Il problema è esattamente quello, triumph italia ha una politica che strozza i propri concessionari obbligandoli a spese non sostenibili

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si ma hai idea di cosa voglia dire essere dealer bmw ??? un amico ha aperto la nuova sede di galliate, quella che prima era in mano a fride moto.

potesse tornare indietro non so se lo rifarebbe...pretendono la luna ! fortunatamente è un brand che vende ma loro pretendono numeri in continua crescita, crisi o non crisi ! obbligandoti a budget , caricandoti di km 0

sono andato per ben 2 volte in conc Aprilia quando avevo la speed prima nel 2004 poi 2007 per prendere una tuono nuova ...... la mia per loro non valeva niente e il prezzo me lo facevano sull'unica moto in conc , alla mia richiesta di un altro colore il prezzo cambiava di parecchio e non era intenzione loro di prenderne un'altra .
Faccio presente che la moto a tutti e due gli è rimasta per oltre un anno in concessionaria e da altri conc di altre marche la valutazione della mia era ben superiore

stessa cosa successa a me, alla richiesta : " ma se anzichè la factory volessi la rr ??? così da risparmiare 3000,00 eruo ???"
risposta : " prenditi questa perchè non so quanto potrebbe arrivarmi la rr , sicuramente anno prossimo "
al limite ti lascio l'akrapovic ad un prezzo di favore...ma portati via questa

pazzesco !

Cosa vuoi scandalizzarti.... Purtroppo è in mano a degli assemblatori (scarsi) di motorini.... Che non ci capiscono un cazzo di moto e per loro è solo marketing moda (quella merda che chiamano vespa) e profitto.
Peccato.
Fortuna che la fabbrica con il miglior meccanico c'è l'ho a poche decine di km da casa.... Quando racimolero abbastanza denari mi regalerò lo stesso una tuono factory, In barba alla scandalosa negligenza del gruppo piaggio.

ma io non mi scandalizzo, ne sono rammaricato, dispiaciuto considerata la valenza del prodotto !

Piaggio = Vespa.

Mi logora vedere Aprilia messa così. Abito a 20km da Noale, qui in zona è un'istituzione, spesso da ragazzini andavamo a vedere i bilici quando rientravano dalle tappe dei mondiali... ora, invece, anche lo storico concessionario ufficiale qui a Padova ne ha sempre meno in vetrina, e sembrano non crederci nemmeno loro.
E' un dispiacere enorme; se seguissero di più il post vendita ed il customer care in generale, visto l'eccellenza dei prodotti proposti, avrebbero numeri esponenzialmente maggiori.

PS: anche a livello agonistico, non so di chi sia stata la scelta di concentrarsi sulla MotoGP, con risultati al limite del ridicolo, "mollando" una SBK dove seppure con un mezzo vecchio di 10 anni avrebbero potuto con qualche affinamento dire la loro senza problemi.

E pensare che con i 2t ed il genio di Beggio, Witteveen e compagnia briscola negli anni '90 e 2000 erano DOMINANTI...

io sogno un'aprilia dai tempi della prima rs125 mod. reggiani per poi sognare con la 250 chesterfield del corsaro nero, epoca in cui l'aprilia vinceva tutto...altro honda nsr, mito, yzr. ...