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Risultati da 51 a 60 di 106

Discussione: APRILIA , un'eccellenza che nessuno vuole !

  1. #51
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Ai miei tempi non c’era il WD40.
    Comunque l’odore della miscela ha davvero un che di afrodisiaco, specie per chi era abituato a sentirlo.
    Quando avevo il Benelli 2c tutto di me sapeva di miscela...

    Lo dici a me che sono cresciuto a metanolo e olio di ricino?? Se chiudo gli occhi sento ancora il dolce acre profumo....

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  3. #52
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Vabbè, lo dichiaro.
    Sono misceladipendente.

    Sabba

  4. #53
    TCP Rider L'avatar di Feiber
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    io quando ero ragazzino impazzivo per questa...



    ma vi ricordate il "profumo" del castrol sui nostri 2T ? altro che chanel n.5 ...

    la 250cc poi è pornografia pura ...

    Anche io e infatti è ancora nel mio garage.

  5. #54
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    Citazione Originariamente Scritto da 2877paolo Visualizza Messaggio
    non è che la rete assistenza triumph sia poi così efficiente e/o esente da problematiche.
    i pezzi si comprano da wot e li fai mettere da un buon meccanico o lo fai tu stesso
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  6. #55
    TCP Rider Senior L'avatar di massimio
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    Citazione Originariamente Scritto da Feiber Visualizza Messaggio
    Anche io e infatti è ancora nel mio garage.
    bellissima...ma a quel tempo optai per la mito2 sp, che sto restaurando come mamma la fatta
    che rumore fa la felicita'
    la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
    storie di chi rimane e di chi invece lascia tutto e se ne va.....

  7. #56
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    avevo anche io la mito...ma la RS è "LA RS" non ci son cazzi !!!!

    io avevo prima della mito la gilera SP02, era un mezzo da arrapamento, ignorantissima , poi l'ho stampata facendo un frontale contro un ubricaco che procedeva contro mano in un senso unico

  8. #57
    TCP Rider Senior L'avatar di massimio
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    avevo anche io la mito...ma la RS è "LA RS" non ci son cazzi !!!!

    io avevo prima della mito la gilera SP02, era un mezzo da arrapamento, ignorantissima , poi l'ho stampata facendo un frontale contro un ubricaco che procedeva contro mano in un senso unico
    la sp02..che moto da sbavo....peccato che grippassero ad ogni accensione
    che rumore fa la felicita'
    la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
    storie di chi rimane e di chi invece lascia tutto e se ne va.....

  9. #58
    TCP Rider L'avatar di Feiber
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    Citazione Originariamente Scritto da massimio Visualizza Messaggio
    bellissima...ma a quel tempo optai per la mito2 sp, che sto restaurando come mamma la fatta
    Mito 2 Sp? Una vera rarità! Quindi avevi comprato il kit SP.....Metti una foto che sono curioso dai!

  10. #59
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Citazione Originariamente Scritto da Feiber Visualizza Messaggio
    Anche io e infatti è ancora nel mio garage.
    Figata assoluta

    Oltre al motore che non si faceva certo portare per bocca da nessuno la RS 125 aveva un telaio SUPERBO!

    La 250 era la sua naturale evoluzione in termini di telaio TOP...l'arma totale! Un mio amico aveva la chesterfield

    ...peccato che consumava come una petroliera scarburata e che per accenderla ogni volta bisognava usare la pedivella..vabbè il discorso racing..però l'accensione era scomoda una cifra
    Ultima modifica di Stinit; 22/09/2018 alle 06:40

  11. #60
    TCP Rider L'avatar di Feiber
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    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
    Figata assoluta

    Oltre al motore che non si faceva certo portare per bocca da nessuno la RS 125 aveva un telaio SUPERBO!
    Confermo che è ancora una moto divertente e da delle belle soddisfazioni per essere una piccola moto da 30cv.

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