|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Grande MX-5!!! La guidavo negli anni 2000-2001, la seconda serie: il 1.6 era divertentissimo ed incollato all'asfalto, il 1.8 impressionante, una derapata continua! Certo in autostrada una faticata con quello sterzo così diretto, ma appena arrivava il misto... goduria pura!
Eppoi vuoi mettere il fascino di aprire e chiudere la cappotta dal posto di guida, con l'ausilio del solo braccio destro, senza motorini e tastini?!?
Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
Ride... Ride... Otherwise we are lost
Ti stimoOriginariamente Scritto da Azathot
Grande MX-5!!! La guidavo negli anni 2000-2001, la seconda serie: il 1.6 era divertentissimo ed incollato all'asfalto, il 1.8 impressionante, una derapata continua! Certo in autostrada una faticata con quello sterzo così diretto, ma appena arrivava il misto... goduria pura!
Eppoi vuoi mettere il fascino di aprire e chiudere la cappotta dal posto di guida, con l'ausilio del solo braccio destro, senza motorini e tastini?!?
Infatti la prenderei esclusivamente con la capotte in tela
Un movimento con la mano e via
Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk
No dai... Hard top tutta la vita
Non svolazza zero spifferi...
Inviato dal mio RNE-L21 utilizzando Tapatalk
Io. Sono per l'originale.. Oltre a pesare 50 kg meno e sopratutto non ha quel complicato meccanismo di apertura che alla lunga porta sicuramente problemi grossi e costosi
Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk
Ti stimo
Infatti la prenderei esclusivamente con la capotte in tela
Un movimento con la mano e via
Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk
Grande bro'!!!
E d'inverno, semmai, quel bellissimo hard-top in vetroresina che la trasformava quasi in una piccola E-Type FHC!
Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
Ride... Ride... Otherwise we are lost
Su autoscout vi è una mx5 in vendita con 427.000km
Sti cazzi....
Inviato dal mio RNE-L21 utilizzando Tapatalk
Motori robustissimi, per nulla spinti, con potenze specifiche tutto sommato basse: la differenza la faceva il telaio, leggerissimo, e la dinamica di marcia!
Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
Ride... Ride... Otherwise we are lost
Ok mi sta bene tutto ma 427000km sono tantissimi.... La mia 320 ha 170000km e mi sembrano già molto... Non oso pensare tra altri 250000km come potrebbe essere
Inviato dal mio RNE-L21 utilizzando Tapatalk
Grande MX-5!!! La guidavo negli anni 2000-2001, la seconda serie: il 1.6 era divertentissimo ed incollato all'asfalto, il 1.8 impressionante, una derapata continua! Certo in autostrada una faticata con quello sterzo così diretto, ma appena arrivava il misto... goduria pura!
Eppoi vuoi mettere il fascino di aprire e chiudere la cappotta dal posto di guida, con l'ausilio del solo braccio destro, senza motorini e tastini?!?Il tetto in tela ha il suo fascino...però ho avuto una cabrio con hard top e "pulsantino" e pure quello è una goduria...da Coupe a Cabrio in un "click" (o poco più)
Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
Questa è una mela...
IMHOSTICA
E magari si chiamava slk...
Inviato dal mio RNE-L21 utilizzando Tapatalk
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
