Un mio sogno automobilistico: Mazda mx 5

[Lord T]

Io ne possiedo una in condivisione con mio padre....come terza auto per entrambi.

Si tratta di una terza serie 2.0 160 cv anno 2010.

Confermo, tra le curve è una figata.

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[kaprone]

tornando in topic, le macchine così basse non mi sono mai piaciute molto esteticamente. non ne ho mai guidata una, anche se avrei l'opportunità di provarla l'ultima mx5

[jamex]

Io ne possiedo una in condivisione con mio padre....come terza auto per entrambi.

Si tratta di una terza serie 2.0 160 cv anno 2010.

Confermo, tra le curve è una figata.

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Che figata complimenti, fotu?
Anche se mi basterebbe una 1600

tornando in topic, le macchine così basse non mi sono mai piaciute molto esteticamente. non ne ho mai guidata una, anche se avrei l'opportunità di provarla l'ultima mx5

Allora provala.. La. Mx 5 è un mondo a se, 1000 kg di peso, distribuzione dei pesi 50 e 50, sterzo super diretto, baricentro perfetto, telaio e cambio la fine del mondo...

Quando la provi ne rimani innamorato

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[kaprone]

CLa. Mx 5 è un mondo a se, 1000 kg di peso, distribuzione dei pesi 50 e 50, sterzo super diretto, baricentro perfetto, telaio e cambio la fine del mondo...
Quando la provi ne rimani innamorato
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metti pure che riesca ad entrarci, ma poi chi mi tira fuori da là dentro?

[jamex]

metti pure che riesca ad entrarci, ma poi chi mi tira fuori da là dentro?

È meno drammatica di quello che pensi anche se effettivamente non è per tutte le taglie... Intanto vai a provarla

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[kaprone]

È meno drammatica di quello che pensi anche se effettivamente non è per tutte le taglie... Intanto vai a provarla

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appena vedo il mio amico che lavora in Mazda sento per quanto me la può lasciare. e poi vengo a farti le sgommate sotto casa

[jamex]

appena vedo il mio amico che lavora in Mazda sento per quanto me la può lasciare. e poi vengo a farti le sgommate sotto casa

Sei sempre il benvenuto.....

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[Shining]

Che figata complimenti, fotu?
Anche se mi basterebbe una 1600Allora provala.. La. Mx 5 è un mondo a se, 1000 kg di peso, distribuzione dei pesi 50 e 50, sterzo super diretto, baricentro perfetto, telaio e cambio la fine del mondo...

Quando la provi ne rimani innamorato

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E' veramente divertente; un mio amico aveva quella da 160 cv e più di una volta, se spuntava un po' di sole, andavamo in giro a macchina scoperta anche d'autunno, con guanti, sciarpa e riscaldamento acceso.
P.s. per chi dice che è bassa: provate ad entrare (e soprattutto ad uscire) da una lotus exige come quella del mio collega di studio, e al confronto la Maxda vi sembrerà alta come un suv

[1851francesco]

Che figata complimenti, fotu?
Anche se mi basterebbe una 1600Allora provala.. La. Mx 5 è un mondo a se, 1000 kg di peso, distribuzione dei pesi 50 e 50, sterzo super diretto, baricentro perfetto, telaio e cambio la fine del mondo...

Quando la provi ne rimani innamorato

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non l'ho mai provata ma è stata sempre apprezzata dagli spideristi sportivi,
dicono la prima serie 1600 sia più brillante della 2000, ormai sedata dalle norme antinquinamento.

io ambirei invece per la honda s 2000, stesso genere di spider sportiva.

[jamex]

non l'ho mai provata ma è stata sempre apprezzata dagli spideristi sportivi,
dicono la prima serie 1600 sia più brillante della 2000, ormai sedata dalle norme antinquinamento.

io ambirei invece per la honda s 2000, stesso genere di spider sportiva.

Sono 2 cose diverse, la. S2000 con motore vtec è un'altra cosa come potenza, motore (il. Vtec lo. Devi amare) erogazione e comportamento su strada, meno sbarazzina e meno incline alla guida di controsterzo della. Mx5, ma più macchina, più potente e più incollata alla strada, non è una macchina per tutti oltre ad avere costi di acquisto e gestione enormemente superiori l... Un mx5, costi fissi a parte, ha i costi di gestione di una utilitaria.

Comunque gran macchina la. S2000

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