A motore caldo, dopo 4 minuti che è spenta l'olio è già bello che sceso... verifica piuttosto di aver riavvitato tutta l'astina e di tenere la moto perfettamente dritta.
L'importante è che in queste condizioni arrivi almeno al minimo, anche se ti lascia qualche "crocetta" non bagnata.

p.s. mettendo più olio, senza mai superare il massimo a motore caldo, avrai un miglior raffreddamento dello statore