io ci sto rinunciando .(
ma no dai...
non è mica così complicato, mica sono un meccanico...
basta solo un po di manualità e pazienza....
certo un po di esperienza (intendo ke non sia la prima volta ke si mette mano a qualcosa)....
io ho anke bruciato 2 fusibili![]()
eccomi in pausa bestemmia: il culetto è montato e funge tutto, anche se non mi convicono molto le vitine che fissano il gruppo ottico posteriore (quelle con la filettatura coperta in gomma)...speriamo bene.
Per quel che riguarda le anteriori io speravo di cavarmela senza il gruppo resistivo, anche perchè su altri post ho letto che ne bastava uno. Purtroppo non è così, almeno per quel che mi riguarda: una volta montate anche quelle anteriori lampeggiano tutte troppo velocemente. Conclusione: tra un attimo riprendo a bestemmiare e smonto il serbatoio![]()
Dai dai, che ce l'ho fatta anch'io, poi è una bella soddisfazione aver finito.
Il blocchetto resistenza l'ho alloggiato sotto l'air box, abbastanza in dietro rispetto al radiatore, sembra che in quel punto non debba scaldare molto.
L'unico problema è stato che a fine lavoro mi si era accesa la spia a dell'avaria nel cruscotto, e lì ho avuto il lampo di genio, ho staccato la batteria per 5 minuti e poi tutto ok....