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Discussione: Info speed 2010/2011

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Che vuoi che ti dicano? Se ti piace portatela a casa!! Sta mania tutta italica dei km

    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Le pinze dalla 2008 sono sempre state Brembo.. diciamo che la speed negli anni non ha sempre avuto "fortuna" con l'impianto frenante..
    e nella versione precedente alla 2008 aveva delle Nissin (se non ricordo male) che funzionavano bene su tutte le altre moto che le montavano ma non sulla Speed, era una delle lamentele principali della clientela ed è stata una delle migliorie principali della versione 2008-2010.

    Alla fine hanno (quasi) capito che l'impianto brembo completo è la soluzione migliore..
    Dico quasi perchè i dischi sono Sunstar e non Brembo.

    Al freno posteriore invece va "bene" qualsiasi cosa ..
    Triumph_Speed_Triple_2006_04_1024x768.jpgspeed2008.jpgSPEED_TRIPLE_2011.jpg
    Io voglio i sunstar con campana oro..... Anche se sono dei cessi, però sono troppo cool sul total black
    Ultima modifica di SpeedAC; 28/10/2018 alle 14:12 Motivo: Unione Post Automatica

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di DJ D-Powa
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    Io quei cerchi li amo...
    L'unica cosa che può cambiare tra la 2008 e la 2010 è lo statore...
    Sulle prime moto uscite nel 2008 ci stava montato lo statore più grande come nelle versioni precedenti 2007 etc...
    Dalla stessa 2008 in poi hanno montato uno statore più piccolo.
    Sulle ultime moto della 2010 invece hanno montato la strumentazione della 2011.
    In sostanza non cambia niente... ciclistica, motore etc sono identici

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da DJ D-Powa Visualizza Messaggio
    Io quei cerchi li amo...
    L'unica cosa che può cambiare tra la 2008 e la 2010 è lo statore...
    Sulle prime moto uscite nel 2008 ci stava montato lo statore più grande come nelle versioni precedenti 2007 etc...
    Dalla stessa 2008 in poi hanno montato uno statore più piccolo.
    Sulle ultime moto della 2010 invece hanno montato la strumentazione della 2011.
    In sostanza non cambia niente... ciclistica, motore etc sono identici
    Molto bene. .allora mi soffermo su queste 3 annate (con un occhio per delle offerte della 2011). .grazie

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  4. #4
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    Uff... che palle, sta mania tutta italica dei km... i miei son ancora nuovissimi!

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Io, dovessi prendere una 08-10 preferirei proprio l'arancione metallizzato..nero e bianco ce ne sono a vagonate..
    Cosi come per la 05-07 avrei preferito la verde (roulette green) o al limite l'azzurro metallizzato.

    Poi invece nella realtà ho avuto una 2012 nera ed ora una RS bianca..

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di Speedale78
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    Sono curioso di vederla dal vivo. .magari mi ricredo sul colore. .vediamo

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  8. #8
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    Io avendola nera mi piacerebbe nei colori strani, viola melanzana o verde scuro entrambi metallizzati.

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di Speedale78
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Io avendola nera mi piacerebbe nei colori strani, viola melanzana o verde scuro entrambi metallizzati.
    Settimana prossima vado a vederla. .se mi piace ed è messa bene e mi fanno un prezzo ragionevole per la mia molto probabilmente vediamo di concludere. .non vedo l'ora

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  10. #10
    TCP Rider L'avatar di gab84mo
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    Io non commento nemmeno, anzi ti dico che ero nella stessa tua condizione cioè la volevo 15th Anniversary o Nera o Bianca, poi arrivò lei e non sono riuscito a resisterle. Oggi ringrazio il cielo che all'epoca non la trovai bianca o nera. E' un colore... e no c4zz0 avevo detto non commento!

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