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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Guarnizione pompa benzina

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di FedeRSix
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    Question Guarnizione pompa benzina

    Ciao ragazzi.
    Ho comprato secondo serbatoio con pompa benzina... e la guarnizione si presenta così:

    IMG_0690.jpg

    IMG_0689.jpg

    Secondo voi è necessario cambiarla o la tenuta è comunque valida?
    Il ricambista dice che la moto da cui derivano i pezzi era praticamente nuova e non aveva problemi di tenuta... e che la parte importante per la tenuta è quella verso il perimetro esterno.
    Grazie
    Ultima modifica di FedeRSix; 19/09/2018 alle 08:57

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Io per sicurezza la cambierei.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di jugene
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    Citazione Originariamente Scritto da FedeRSix Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi.
    Ho comprato secondo serbatoio con pompa benzina... e la guarnizione si presenta così:

    IMG_0690.jpg

    IMG_0689.jpg

    Secondo voi è necessario cambiarla o la tenuta è comunque valida?
    Il ricambista dice che la moto da cui derivano i pezzi era praticamente nuova e non aveva problemi di tenuta... e che la parte importante per la tenuta è quella verso il perimetro esterno.
    Grazie
    Se è integra la puoi riutilizzare.
    Io ho smontato la pompa un paio di volte e la guarnizione è ancora l'originale poi, come dice Mic, metterla nuova è una sicurezza in più.
    Un Mare tranquillo non crea buoni marinai

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Fabio Pal
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    la gomma è strappata lì dove ci sono le borchie per il serraggio, da li si potrebbe creare un trafilamento di benzina tra borchia e vite di fissaggio. Che faccia tenuta solo sul perimetro esterno non ci giurerei. Cambiala oppore fai prima una prova a serba smontato.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di FedeRSix
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabio Pal Visualizza Messaggio
    la gomma è strappata lì dove ci sono le borchie per il serraggio, da li si potrebbe creare un trafilamento di benzina tra borchia e vite di fissaggio. Che faccia tenuta solo sul perimetro esterno non ci giurerei. Cambiala oppore fai prima una prova a serba smontato.
    Grazie a tutti.
    Vorrei fare la prova serbatoio ma mi mancano le viti di fissaggio della pompa e guarnizione sul serbatoio stesso.
    Su WoT costano un botto... 1,30 euro cadauna per 12 viti: totale 15,60 euro + spedizione.
    Posso montare quelle in inox normale che trovo in ferramenta?

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Fabio Pal
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    Citazione Originariamente Scritto da FedeRSix Visualizza Messaggio
    Grazie a tutti.
    Vorrei fare la prova serbatoio ma mi mancano le viti di fissaggio della pompa e guarnizione sul serbatoio stesso.
    Su WoT costano un botto... 1,30 euro cadauna per 12 viti: totale 15,60 euro + spedizione.
    Posso montare quelle in inox normale che trovo in ferramenta?
    Certamente! credo siano M6 brugola x 2 cm

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di FedeRSix
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabio Pal Visualizza Messaggio
    Certamente! credo siano M6 brugola x 2 cm
    Grazie mille!
    WOT scrive M5 x passo 0,8 x 15 di lunghezza... ho trovato quelle da 16 di lunghezza e vanno benissimo :-)))
    15 viti (comprese alcune di riserva) e ho speso 70 centesimi in totale :-)))

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