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Discussione: Rimappare Speed 2016-2018

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  1. #6
    TCP Rider L'avatar di ReD.RibboN
    Data Registrazione
    16/01/14
    Località
    Riolo Terme
    Moto
    Daytona 675R, Speed Triple 2016R, Speed Triple 2009, Tiger 1050 Sport '17
    Messaggi
    298
    Azzarola....ho gia rimappato la centralina quando avevo la Bmw F800 ma quella non avendo mappe non creava questa situazione: semplicemente si poteva sovrascrivere una mappatura diversa su quella originale...infatti l’idea di una PV5 non mi sconfinferava troppo
    potrei provare caricando la mappa per Arrow alti a vedere se ne traggo benefici.
    Purtroppo gli Arrow originali sul mio modello stanno davvero male, anche per la combinazione di colori.
    Ma in generale non cambierei mai il basso singolo: estetica a parte, regolarizza moltissimo l’on off, non scalda per niente e rispetto agli originali toglie tantissimo peso in alto rendendo davvero e significativamente piu agile il mezzo.
    Il problema e’ la riduzione di coppia, significativa e gli scoppi in rilascio, altra cosa che vorrei eliminare!
    Mi danno un fastidio esagerato!

    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Eh si pcV e mappe al banco con switch al manubrio, visto che lo consente... ma li allora devi implementare filtro, venturi ed un altro db-killer (da lavorare per bene) visto l'esborso per centralina e mappe.
    Hai provato con la mappa triumph per scarichi alti aftermarket??
    Mi sa che hai ragione, potrei provare prima con quella.
    La mappatura per singolo ho capito che non vada bene perxhe e’ calibrata per il low boy scatalizzato
    Ultima modifica di ReD.RibboN; 19/11/2018 alle 21:43 Motivo: Unione Post Automatica

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