Dopo l’anteprima assoluta (test completo su Motociclismo di luglio) abbiamo partecipato alla presentazione della Street Triple, per provare l’ampia gamma di optional ufficiali dedicati. Inoltre, colta l’occasione per intervistare il campione del mondo Kevin Carmichael (stuntman ufficiale Triumph), a proposito della nuova nata abbiamo scoperto che...
La Street è la prima moto completamente di serie (visibile nella gallery) con cui il funambolo riesce ad eseguire molti dei suoi numeri. È stato molto sorpreso dalla leggerezza e dalla maneggevolezza superiori a quelle della Speed Triple con cui è solito esibirsi, ed ha apprezzato molto il carattere del propulsore, vigoroso e pronto ad ogni regime.
Tornando agli optional, ecco i più importanti proposti dalla Casa di Hinckley (non tutti i prezzi sono già disponibili)
Agli amanti delle distanze:
- due cupolini, il più protettivo dei quali (visibile nella gallery, 75,54 euro) migliora sensibilmente il comfort di marcia, “alleggerendo” il busto del pilota dalla pressione dell’aria a velocità autostradali.
- una sella con imbottitura in gel (196,46 euro), meno cedevole, molto bella esteticamente.
- il maniglione per il passeggero (136,01 euro), funzionale, optional irrinunciabile per i viaggi in coppia.
- borse da viaggio, due di differenti misure per il serbatoio (120,90 e 151,12 euro) e posteriori.
Per i maniaci dell’estetica e del tuning:
- il più piccolo dei due cupolini (simile a quello della Speed), in tinta, bellissimo.
- Puntale (219,13 euro) e copertura monoposto (136,01 euro), ovviamente in tinta, aggressivi.
- Un ampia gamma di impianti di scarico, a partire dalla coppia di silenziatori identici agli originali ma non omologati per circolare (danno il sound “giusto” alla moto senza modificare l’estetica), passando per il doppio terminale Arrow alto omologato (- 3,5 kg), fino ad arrivare all’impianto completo non omologato Arrow “Low Boy” (visibile nella gallery, 1.133,51 euro) in acciaio con fondello in carbonio che consente un risparmio di peso di 8 kg e un incremento di potenza di 7 CV. La Street equipaggiata con questo impianto, all’atto pratico, ha guadagnato appeal, potenza nella fascia alta del contagiri, maneggevolezza e voce, perdendo però un po’ di prontezza ai bassi e medi regimi.
- Molti particolari in carbonio (parafango anteriore 226,68 euro, carter copricatena superiore e inferiore 105,78 euro, paraserbatoio 45,31 euro)
I prezzi sono da intendersi al pubblico IVA inclusa
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Aggiungo il listino prezzi completo:
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