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Discussione: Il mukkotto di edotto... Bmw R1200GS inside!

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di massimio
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    grande EDOOOOOOOOOOO...un altro dentista che userá la moto solo per andare a prendere lo spritz al bar si é unito alla famiglia delle mucche….MITTICO!!!!!!!!!
    che rumore fa la felicita'
    la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
    storie di chi rimane e di chi invece lascia tutto e se ne va.....

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  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da massimio Visualizza Messaggio
    grande EDOOOOOOOOOOO...un altro dentista che userá la moto solo per andare a prendere lo spritz al bar si é unito alla famiglia delle mucche….MITTICO!!!!!!!!!


    "Sono una persona fragile. Mi si rompono subito i coglioni". (Anonimo).

  4. #13
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    prime impressioni?
    che rumore fa la felicita'
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  5. #14
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    Ciao Max, premettiamo che ho fatto un piccolo girino le prime impressioni sono positive, in primavera sarò più preciso...

    Comfort manco a dirlo di primo ordine, zero carico sui polsi e posizione di guida eretta e caricata in modo uniforme per me. Protezione buona con il cupolino standard, vedrò in futuro se optare per qualcosa di più ampio (ma non troppo). Attualmente il reparto sospensioni è tarato per una guida morbida, il "beccheggio" è evidente, lavorerò sulle regolazioni.
    Il motore riprende bene anche da giri bassi ed in questo devo ritarare la mia guida rispetto alla precedente moto che avevo. La Multistrada che avevo era sempre sull'orlo di una crisi di nervi e la dovevo tenere sempre intorno ai 3000-3500 giri/min per girare un attimino regolare (una volta capita però è una lama), con questa a 1500/2000 a riprendere è un attimo.
    La bialbero 2010 ha qualcosa in più in erogazione rispetto alla monoalbero 2009 (ho provato poco tempo fa quella di un collega).

    Speriamo arrivi presto la primavera!
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  6. #15
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    stesse mie sensazioni...l'unica differenza é che per me mancano un pó di Cavalli...o almeno la sensazione é che con quella ciclistica ci potrebbeo tranquillamente stare 30 cv in piu
    che rumore fa la felicita'
    la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
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  7. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da massimio Visualizza Messaggio
    stesse mie sensazioni...l'unica differenza é che per me mancano un pó di Cavalli...o almeno la sensazione é che con quella ciclistica ci potrebbeo tranquillamente stare 30 cv in piu
    Ed il motore, secondo me, ne avrebbe da dare...
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  8. #17
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    Bmw gs 1200 ...gran bel mezzo..
    Nulla da dire...io possiedo un tiger 955 del 2006,si sono contento ma se potessi comprerei il gs .per tutti quelli che odiano il gs solo perché nn possono comprarlo! Tanti auguri ragazzi..e ricordate sempre di tenere il cervello collegato con il polso destro. Buona strada

  9. #18
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    sabato, nonostante un tempo di merda, primi km con la muccona..che dire, é semplicemente una gran moto in tutti i sensi...la Cosa che piu impressiona é la fluiditá e la sinceritá che trasmette...la Cosa piú bella é che mentre viaggi, vorresti che il tragitto non finisca mai
    che rumore fa la felicita'
    la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
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  10. #19
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Citazione Originariamente Scritto da anto' Visualizza Messaggio
    Bmw gs 1200 ...gran bel mezzo..
    Nulla da dire...io possiedo un tiger 955 del 2006,si sono contento ma se potessi comprerei il gs .per tutti quelli che odiano il gs solo perché nn possono comprarlo! Tanti auguri ragazzi..e ricordate sempre di tenere il cervello collegato con il polso destro. Buona strada
    Non è proprio così, perché chi compra una Triumph 1200 XCA o una Panigale 1260S al posto della GS, non lo fa certo per risparmiare dei soldi.
    Puo piacere o meno, ma chi si può permettere una maxienduro full optional spende più o meno come comprare la GS.
    Probabilmente non si vuole omologare, oppure non è attratto dal modello.
    Io non sono attratto, ma in questo momento ho in garage una RT (perché considero quel motore molto più adatto ad una stradale turistica che a una presunta tuttoterreno).

    Sabba

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di massimio
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Non è proprio così, perché chi compra una Triumph 1200 XCA o una Panigale 1260S al posto della GS, non lo fa certo per risparmiare dei soldi.
    Puo piacere o meno, ma chi si può permettere una maxienduro full optional spende più o meno come comprare la GS.
    Probabilmente non si vuole omologare, oppure non è attratto dal modello.
    Io non sono attratto, ma in questo momento ho in garage una RT (perché considero quel motore molto più adatto ad una stradale turistica che a una presunta tuttoterreno).

    il GS é una tuttoterreno a tutti gli effetti. Sabato c'erano 8 gradi e pioveva, c'ho fatto 100 km in autrostrada che sono letteralmente volati via senza nemmeno accorgemene...ad un certo Punto ho letto le indicazioni per l'uscita a Düsseldorf e mi sono chiesto se effettvamente avessi dormito o Cosa durante il percorso...non Credo che con una RT la Cosa sarebbe andata molto differentemente. L'unica differenza é che con il GS un mino di sterrato poco impegnativo mi potrei permettere di farlo, con l'RT assolutamente no
    che rumore fa la felicita'
    la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
    storie di chi rimane e di chi invece lascia tutto e se ne va.....

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