È sicuramente una moto iconica...particolare...ma con quel peso mi rimane "un camion" ...la maneggevolezza x me è fondamentale...tra le curve di montagna la diavel con quasi 100 kg meno fatica non poco...Originariamente Scritto da Marco Manila
Probabilmente perchè al momento una moto del genere genera più profitto di una Daytona 765: in alcuni mercati infatti potrebbe fare grandissimi numeri e per questo vale la pena produrla.
Per la Daytona 765 stai tranquillo, è impensabile che non venga prodotta sulla spinta della fornitura in Moto2.
E poi fare una non implica non fare l' altra.
La vecchia pesava oltre 330 kg, ma se questa fosse pensata come sembra in chiave leggermente più sportiva potrebbe pesare qualche decina di kg in meno.
Per puro esempio la Diavel di Ducati pesa 240 kg, ma è solo un 1200, qui diamo di fronte ad una moto che ha cilindrata praticamente doppia, è normale che tutto pesi di più, ma è chiaro che si può sempre migliorare.
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