Governo gialloverde: riflessioni parte 2

[marmass]

Appunto, ne parlava @Alebrasa più sopra, l'Hyperloop Dubai Abu Dhabi
https://tecnologia.libero.it/il-tren...bai-video-2174

Solo passeggeri, percorso dritto, deserto intorno e soldi a palate.

ma che parli in codice?

Quanta, quanta ignorandità...

[Rebel County]

Appunto, ne parlava @Alebrasa più sopra, l'Hyperloop Dubai Abu Dhabi
https://tecnologia.libero.it/il-tren...bai-video-2174

Solo passeggeri, percorso dritto, deserto intorno e soldi a palate.



Quanta, quanta ignorandità...

mavacaga'

[Stinit]

No, non mi mettere in bocca (o su scritta) ciò che non ho detto. Semplicemente le nostre attività industriali pagano molto di più dei concorrenti europei per trasporti lenti, pericolosi, farraginosi, inefficienti (rinunciando a parte del meritato guadagno per stare in concorrenza, con difficoltà di pianificazione e organizzazione) e che fanno respirare a tutti noi un'aria peggiore. Un esempio: nel vicentino c'è una grossa azienda che produce trasformatori, ha fermi da agosto scorso due impianti destinati a zona Roma. Oltre 2 milioni il mancato fatturato. Non consegna perchè via gomma non riceve l'autorizzazione per il peso (Il Ministero ha recentemente introdotto nuovi limiti generalizzati dopo i fatti di Genova e la situazione dei viadotti della RM-AQ-PE, gli Enti preposti ci vanno cauti con le autorizzazioni per paura di guai vedi Società Autostrade), per ferrovia i carri adeguati non possono circolare da VI a BO.
Ti sei mai chiesto perchè sulle autostrade tedesche o francesi non si vedono le teorie di camion che abbiamo noi sulle nostre autostrade del nord e del centro Italia? O perchè dopo le 7 /8 di sera in autogrill non si parcheggia causa camion fermi ovunque?

Scusa la foga, ma ciascuno di noi, nel suo settore professionale o nei temi che conosce, si fa sempre un pò trascinare

Era per sdrammatizzare un pelo cazzu iu

[Monacograu]

No, non mi mettere in bocca (o su scritta) ciò che non ho detto. Semplicemente le nostre attività industriali pagano molto di più dei concorrenti europei per trasporti lenti, pericolosi, farraginosi, inefficienti (rinunciando a parte del meritato guadagno per stare in concorrenza, con difficoltà di pianificazione e organizzazione) e che fanno respirare a tutti noi un'aria peggiore. Un esempio: nel vicentino c'è una grossa azienda che produce trasformatori, ha fermi da agosto scorso due impianti destinati a zona Roma. Oltre 2 milioni il mancato fatturato. Non consegna perchè via gomma non riceve l'autorizzazione per il peso (Il Ministero ha recentemente introdotto nuovi limiti generalizzati dopo i fatti di Genova e la situazione dei viadotti della RM-AQ-PE, gli Enti preposti ci vanno cauti con le autorizzazioni per paura di guai vedi Società Autostrade), per ferrovia i carri adeguati non possono circolare da VI a BO.
Ti sei mai chiesto perchè sulle autostrade tedesche o francesi non si vedono le teorie di camion che abbiamo noi sulle nostre autostrade del nord e del centro Italia? O perchè dopo le 7 /8 di sera in autogrill non si parcheggia causa camion fermi ovunque?

Scusa la foga, ma ciascuno di noi, nel suo settore professionale o nei temi che conosce, si fa sempre un pò trascinare

Che fai, la buttano in caciara e te circostanzi e spieghi?
Sarai mica matto?? Al giorno d'oggi se fai capire di essere competente su qualche cosa o sei colluso o sei uno de "sì ma gli altri" e ben che ti dica ti aspetta la gogna mediatica.

Tornando in topic, le infrastrutture italiane sono una cosa spaventosa e bloccarne gli investimenti e le realizzazioni sono l'ennesimo colpo al cuore dell'economia.

Ci stiamo facendo male. Molto male.

Appunto, ne parlava @Alebrasa più sopra, l'Hyperloop Dubai Abu Dhabi
https://tecnologia.libero.it/il-tren...bai-video-2174

Solo passeggeri, percorso dritto, deserto intorno e soldi a palate.



Quanta, quanta ignorandità...

Sono 5cent per le "tre faccette"

[Rebel County]

Che fai, la buttano in caciara e te circostanzi e spieghi?
Sarai mica matto?? Al giorno d'oggi se fai capire di essere competente su qualche cosa o sei colluso o sei uno de "sì ma gli altri" e ben che ti dica ti aspetta la gogna mediatica.

Tornando in topic, le infrastrutture italiane sono una cosa spaventosa e bloccarne gli investimenti e le realizzazioni sono l'ennesimo colpo al cuore dell'economia.

Ci stiamo facendo male. Molto male.



Sono 5cent per le "tre faccette"

eh ma sulle infrastrutture ci sta il piddi i buzzi i carminati i odevaines i renzi e i padri dei renzi che si fottono i soldi

[Monacograu]

eh ma sulle infrastrutture ci sta il piddi i buzzi i carminati i odevaines i renzi e i padri dei renzi che si fottono i soldi

E la Boschi, eh, dove la mettiamo la Boschi??? e soprattutto il padre!!! Ma è finita la mngiatoia! Ora si chiude l'ILVA, si tolgono le accise sulla benzina, non si salvano più le banche e si fa la flat tax!

Ah...non è successo?

Colpa dei governi precedenti e dell'ISTAT che truccava i numeri!

[Rebel County]

E la Boschi, eh, dove la mettiamo la Boschi??? e soprattutto il padre!!! Ma è finita la mngiatoia! Ora si chiude l'ILVA, si tolgono le accise sulla benzina, non si salvano più le banche e si fa la flat tax!

Ah...non è successo?

Colpa dei governi precedenti e dell'ISTAT che truccava i numeri!

a pecorina come cazzo la vuoi mettere

[marmass]

Mi sono arrivate le info per le eventuali assunzioni da Centi dell'Impiego di beneficiari RdC: la quota di RdC non versata al beneficiario viene elargita all'azienda come sgravio contributivo. L'azienda deve garantire, come è giusto, un percorso di formazione al neoassunto. Lo sgravio a favore dell'azienda viene riconosciuto a condizione che la neoassunzione sia aggiuntiva al personale già in forza, non sostitutiva (neanche in caso di sostituzione per pensionamento). L'assunzione deve essere solo a tempo indeterminato, niente periodo di prova, tirocinio o contratto a progetto, a termine e così via. Se dopo l'assunzione ci fossero motivi di incompatibilità tra l'azienda e il neoassunto e si decidesse per la rescissione (rognosa, spesso ci si vedrà dal giudice del lavoro) del contratto, il neoassunto ritorna "vergine" e riottiene il contributo RdC, l'azienda deve (correttamente) restituire lo sgravio ottenuto. Se il licenziamento avviene "senza giusta causa" o "giustificato motivo" (testuale, nessun altra spiegazione), l'azienda dovrà restituire l'intero importo dello sgravio più sanzioni. Ecco perchè ritengo che in caso di "incompatibilità" la faccenda finirà davanti al giudice. Personalmente credo che ben poche piccole aziende accederanno al sistema, preferendo l'assunzione diretta attuale

[Rebel County]

Mi sono arrivate le info per le eventuali assunzioni da Centi dell'Impiego di beneficiari RdC: la quota di RdC non versata al beneficiario viene elargita all'azienda come sgravio contributivo. L'azienda deve garantire, come è giusto, un percorso di formazione al neoassunto. Lo sgravio a favore dell'azienda viene riconosciuto a condizione che la neoassunzione sia aggiuntiva al personale già in forza, non sostitutiva (neanche in caso di sostituzione per pensionamento). L'assunzione deve essere solo a tempo indeterminato, niente periodo di prova, tirocinio o contratto a progetto, a termine e così via. Se dopo l'assunzione ci fossero motivi di incompatibilità tra l'azienda e il neoassunto e si decidesse per la rescissione (rognosa, spesso ci si vedrà dal giudice del lavoro) del contratto, il neoassunto ritorna "vergine" e riottiene il contributo RdC, l'azienda deve (correttamente) restituire lo sgravio ottenuto. Se il licenziamento avviene "senza giusta causa" o "giustificato motivo" (testuale, nessun altra spiegazione), l'azienda dovrà restituire l'intero importo dello sgravio più sanzioni. Ecco perchè ritengo che in caso di "incompatibilità" la faccenda finirà davanti al giudice. Personalmente credo che ben poche piccole aziende accederanno al sistema, preferendo l'assunzione diretta attuale

oh cristo

[Alebrasa]

io son rientrato da 2 giorni da Dubai.. se avessimo solo un centesimo della qualità delle infrastrutture di cui ho goduto sarei felice.

a dubai non c'è l'estradizione... però c'è matacena... caro amicoh

eh ma sulle infrastrutture ci sta il piddi i buzzi i carminati i odevaines i renzi e i padri dei renzi che si fottono i soldi

traffico d'influenze, dai che arrivano ste manette... ha gia dovuto pagare Gomez per la sua lingua lunga...