...e ce lo dicevamo in un'altra discussione che tu stesso hai aperto. Ma i lavoratori degli stabilimenti italiani sono italiani, e la salvaguardia del loro futuro dipende in gran parte dalla funzione che il Ministro Di Maio occupa e dalla sua capacità di far valere le nostre ragioni. Se dicevo che tutto sommato comprendevo il silenzio del Ministro sulla faccenda in sede di trattativa tra aziende, d'altronde oggi temo che, nel momento in cui il suo ruolo sarebbe stato importante, essendo nel frattempo riesplosi Mercatone Uno, ILVA e la nuova cassa integrazione, Alitalia, Whirlpool...., egli avrebbe per l'ennesima volta dimostrato la sua inadeguatezza e impreparazione.Originariamente Scritto da massimio
Mi sembra ieri si è finalmente avviata a conclusione la faccenda Fincantieri - Saint Nazaire STX (che, ricordo, era un cantiere strategico per la Francia in mano ai sudcoreani). Nuova Società al 50%, sede a Genova, testa pensante in Francia. Macron alla fine ha ottenuto un buon risultato, ma anche Fincantieri è soddisfatta, ha ottenuto il suo scopo: primi al mondo nella cantieristica da crociera, più grosso gruppo europeo in quella militare. Di Maio? non l'ha visto nessuno, non sa neppure di cosa si tratta. Fincantieri (NB, partecipata....) ha dovuto fare da sola, loro stessi hanno dichiarato che non hanno avuto alcun sostegno dal Governo in carica. Eppure dal lato francese anche Macron aveva una campagna elettorale europea...e la Commissione europea sta vagliando se l'accordo non infranga le regole sui monopoli, Italia assente alla discussione
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