Scimmia x Speed twin

[Jardy]

"lentezza" la Speed Twin? forse non veloce come una Street Triple ma lenta non direi proprio

le Michelin dovrebbero andare bene nelle condizioni più disparate, se vuoi gomme più performanti direi Pirelli Corsa 2

per i freni cambierei le pastiglie con delle ZCOO

Eh appunto io ne derivo da street triple quindi ovviamente mi sento più " lento " ma non che vada bene per carità però se posso migliorarmi questo aspetto utilizzando delle gomme più veloci ben venga. Ah sicuramente le pastiglie originali saranno sostituite , non ha mai smesso di ragliare la mia, eppure ho fatto di tutto, cambio pastiglie, cambio dischi, levigate le pastiglie, spessorino in goma dietro le pastiglie niente da fare...

Condivido in toto, se leggi le modifiche eseguite alla mia, ne esce una moto con quale divertirsi assai in collina.
Considera che io ho sempre posseduto moto sportive (l'ultima, una R1 2016 preparata stock).
Personalmente nutro molto amore nei confronti di Dunlop, per cui sono orientato verso gli Sportsmart TT...anche se qualcuno sostiene che potrebbero urtare la catena, in quanto il profilo è molto diverso da Pirelli...

credo anch'io che con due modifiche diventa una moto molto divertente, elegante bella con cui si possa far tutto.

Io ho montato davanti le cartucce Andreani e dietro i Bitubo Wme. La moto è migliorata tanto e per l'utilizzo che né faccio io è più che sufficiente...

Per ora dietro avendo indurito di due scatti il precarico non sento necessità a patto che mettendo il kit di forche non vado a sbilanciarmi...

La Speed Twin si guida abbastanza "rotonda". Non è di certo un fulmine se paragonata alle super naked, in relazione al cosiddetto "pif paf", o cambio di direzione che dir si voglia. Ma nella sua tipologia e categoria di moto, è veramente ottima e diverte molto.

Se la vuoi velocizzare un attimo, opterei per un anteriore col profilo piuttosto "reattivo", tipo un Dunlop MK3, piuttosto che scegliere una M9RR.....quest'ultima veramente ottima come grip, ma a mio parere un pochino lenta.....

Per le sospensioni, la forcella in fase iniziale di frenata affonda un pelo troppo, ma poi rimane ben sostenuta. Ovviamente mettendo le mani alle sospensioni, viene fuori un giocattolino ancora migliore.....non escludo di farlo anche io più avanti....

eh si sto cercando di raccogliere più possibili informazioni su gomme " reattive " e appunto della m9rr ho capito che ottima ma rispetto ad altre è più lenta.

diciamo che da solo non avvero molto il problema di affondamento nella guida normale, ma se sono in doppio ecco che lo sento parecchio. credo che proverò a metterci il kit.