Come altri anche sulla mia ha iniziato a perdere olio. Io però ho una mia teoria. Il problema non è dovuto a un difetto del cablaggio dentro lo statore , ma dal fatto che il regolatore di tensione è posizionato più basso dello statore. L'olio entra nei fili tra il rame e l'isolamento e per gravità arriva allo spinotto del regolatore. Quindi le soluzioni senza smontare lo statore e pasticciare con paste, siliconi ecc. sarebbe di posizionare il regolatore più in alto, o creare una prolunga del cablaggio e fargli fare un giro del cavo a una quota più alta dello statore e poi riscendere a ricollegarsi con il regolatore. Ho detto una cazzata?
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