@Blacktwin grazie della conferma, era quello che immaginavo dopo aver letto i tuoi commenti e quelli di chi l'ha già provata. Ti ho fatto una domanda del genere perchè da ex possessore di Speed R 2017, stavo meditando di tornare al tre cilindri (Speed RS) per la sua efficacia su strada ed il suo motore sì potente ma anche dolce e godibile "a passeggio".
Poi, leggendo della Speed Twin mi sono venuti non pochi dubbi ed ho iniziato a pensare che potesse essere una valida alternativa alla RS per l'uso stradale turistico e sportivo senza esagerazioni (amo poter passeggiare e godermi il panorama come farmi due curve allegre in sicurezza). Peso non eccessivo, posizione di guida comoda e naturale, motore generoso in basso (che adoro), ciclistica che supporta anche qualche tiratina sulle strade montane (le mie preferite) senza farti sentire in balia della moto, estetica classica, che non (mi) stanca, ma con quel pizzico di modernità che mi piace molto.
Che sia la moto giusta per me?
P.S.: ma a sconti, sulla Speed Twin, come siamo messi?
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