Scimmia x Speed twin

[ang6marr]

Avevo la thruxton 900...mi scade tra un mese... 6 euro di differenza, quindi una settantina l'anno...

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Bellissima, complimenti


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[speedpent]

Il parafango è in alluminio... Il portatarga ancora nn è prodotto da nessuno! Quando arriverà si vedrà... Mi sono rotto il cazzo di buttare soldi, ora la moto è una moto vera e me la godo...

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e' la stessa cosa che ho detto al mio amico ....gli ho fatto st anno lo sai che girero' con la moto originale !!!?! .. mi sono reso conto di quanto aveveo buttato sullo scrambler solo quando ho rismontato e rivenduto tutto ....lasciam perde va ..... goditela @Sago .....3 setttimane e finalmente ce l avro anche io

Però ad essere sinceri, il portatarga (come in tutte le moto recenti) è veramente brutto, una protesi avulsa dalla linea della moto e messa lì solo per rispettare il Codice della strada.
Urge un portatarga più corto, sottosella, o in alternativa un vero parafango, ma almeno che sia in alluminio satinato e non un pezzo di plastica

dal vivo invece e' bello fidati

[Chinaski]

e' la stessa cosa che ho detto al mio amico ....gli ho fatto st anno lo sai che girero' con la moto originale !!!?! .. mi sono reso conto di quanto aveveo buttato sullo scrambler solo quando ho rismontato e rivenduto tutto ....lasciam perde va ..... goditela @Sago .....3 setttimane e finalmente ce l avro anche io



dal vivo invece e' bello fidati

Io sono anziano ed ho gusti da anziano...
Non digerisco le "code" tagliate, una moto senza parafango posteriore mi da l'idea che le manchi qualcosa ergo aborro in genere i sottocoda.
Nel caso della (bella) moto in oggetto, il parafango posteriore minimal ci sta bene, quello che non si affronta - almeno in foto - è il maledetto "traliccio" del porta targa.
In questi casi - e qui sgancio la bomba - preferirei una soluzione tipo Ducati Scrambler Icon.

[Nikdex]

Io sono anziano ed ho gusti da anziano...
Non digerisco le "code" tagliate, una moto senza parafango posteriore mi da l'idea che le manchi qualcosa ergo aborro in genere i sottocoda.
Nel caso della (bella) moto in oggetto, il parafango posteriore minimal ci sta bene, quello che non si affronta - almeno in foto - è il maledetto "traliccio" del porta targa.
In questi casi - e qui sgancio la bomba - preferirei una soluzione tipo Ducati Scrambler Icon.

Anche a me piace il portatarga sulla ruota, infatti ce l'ho sulla mia Monster... certo da vedere l'effetto su una classica tipo Speed Twin ma concettualmente lo preferisco rispetto a tanti telaietti lunghi con targa appesa.

[speedpent]

per chi non ama il prolungamento ...

[Sago]

per chi non ama il prolungamento ...

È vero, ma guarda bene l'inclinazione della targa... Se trovi quello giusto ti inclina lui a 90...e io mi sono un po rotto di uscire con 2 cuori

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[speedpent]

ma infatti io me la tengo originale

[Blacktwin]

Non è solo la inclinazione della targa...

Senza il "prolungamento", la ruota (sagoma pneumatico) sporge oltre il bordo della targa, vietato dal C.d.S.

quindi sanzione, ritiro della carta di circolazione, e rogne varie...

[leon1775]

io invece odio i portatarga sulla ruota, orribili.

[F@bio]

Non è solo la inclinazione della targa...

Senza il "prolungamento", la ruota (sagoma pneumatico) sporge oltre il bordo della targa, vietato dal C.d.S.

quindi sanzione, ritiro della carta di circolazione, e rogne varie...

se hai la targa inclinata decentemente e hai il catadiottro dubito che qualcuno ti contesti che l ruota è leggermente sporgente dal portatarga