Scimmia x Speed twin

[Sago]

Gli hot rod sono omologati con db killer estraibili... non credo che il discorso omologazione influisca sull’esteazione o meno del db


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Con le normative nuove mi sembra che di solito ci mettono un punto di saldatura, facilmente raggirabile nel caso, ad esempio gli zard omologati hanno il dbkillerbestraibile... Poi gli v&h magari li fanno con il dbkiller tipo scarichi originali, i quali nn si tolgono...

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[ramarro]

Nei V&H non ci sono i db, sono fatti come gli originali...
Poi ci sono gli scarichi omologati con db saldato, per avere la certificazione


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[Thruxton_LT]

Scusate, ultimamente mi sta passando per la testa l'idea di permutare la mia thruxton R per una speed twin.
Come alternativa si potrebbe optare per mettere un manubrio alla mia e togliere il cupolone. Il dubbio è se sul posteriore si possa o meno montare il parafango, portatarga e sella della speed twin sulla thruxton. Voi esperti che mi dite a riguardo?

Alla fine avrei un ibrido comunque non male con forca radiale, posteriori ohlins e ruote a raggi e comunque la thruxton sarebbe ripristinabile in qualsiasi momento.

[F@bio]

Non basta la sella piatta doppia al posteriore?

[Shining]

Scusate, ultimamente mi sta passando per la testa l'idea di permutare la mia thruxton R per una speed twin.
Come alternativa si potrebbe optare per mettere un manubrio alla mia e togliere il cupolone. Il dubbio è se sul posteriore si possa o meno montare il parafango, portatarga e sella della speed twin sulla thruxton. Voi esperti che mi dite a riguardo?

Alla fine avrei un ibrido comunque non male con forca radiale, posteriori ohlins e ruote a raggi e comunque la thruxton sarebbe ripristinabile in qualsiasi momento.

Ma in configurazione Free Spirits con la sella originale (che peraltro è più slanciata di quella della street twin) non l'hai presa in considerazione? Per me è bellissima messa così

302504s_tracker_bar_conversion_kit_for_triumph_thruxton_r.jpg

[ramarro]

Ma in configurazione Free Spirits con la sella originale (che peraltro è più slanciata di quella della street twin) non l'hai presa in considerazione? Per me è bellissima messa così

302504s_tracker_bar_conversion_kit_for_triumph_thruxton_r.jpg

Anche lsl ha belle cose!
La Speed Twin è bellissima, ma non è paragonabile alla thrx R....... avantreno non al top ma serio, ammo post che ammortizzano..... il serba è inarrivabile


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[Sago]

Ma in configurazione Free Spirits con la sella originale (che peraltro è più slanciata di quella della street twin) non l'hai presa in considerazione? Per me è bellissima messa così

302504s_tracker_bar_conversion_kit_for_triumph_thruxton_r.jpg

Avendo la speed twin, confermo però che la truzza un pò ritoccata è fantastica, non varrebbe la pena dar dentro e rimetterci... Con molto meno la si converte!!

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[F@bio]

Ma in configurazione Free Spirits con la sella originale (che peraltro è più slanciata di quella della street twin) non l'hai presa in considerazione? Per me è bellissima messa così

302504s_tracker_bar_conversion_kit_for_triumph_thruxton_r.jpg

ehhh questa doveva essere il mio arrivo ma per ora mi tengo i semimanubri.....poi un domani chissà...

[Thruxton_LT]

Questo con la piastra scomponibile non è che mi faccia impazzire:
https://www.freespiritsparts.com/it/kit-conversione-tracker-bar-per-triumph-thruxton-r.html

Onestamente preferisco questo:
https://www.freespiritsparts.com/it/...hruxton-r.html
Anche se non ho ben capito perchè il montaggio comporta un assetto ribassato dell'anteriore. Che ne dite?

[ramarro]

Questo con la piastra scomponibile non è che mi faccia impazzire:
https://www.freespiritsparts.com/it/kit-conversione-tracker-bar-per-triumph-thruxton-r.html

Onestamente preferisco questo:
https://www.freespiritsparts.com/it/...hruxton-r.html
Anche se non ho ben capito perchè il montaggio comporta un assetto ribassato dell'anteriore. Che ne dite?

Ho visto questo, molto bello
https://images.app.goo.gl/1qkFpKFvWV6KAkCR6


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