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Risultati da 31 a 40 di 659

Discussione: cambio auto

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Citazione Originariamente Scritto da streetTux Visualizza Messaggio
    no no, intendevo dire che il 1400 a metano va come un 1600 turbo diesel con il turbo rotto.. lo provai sulla Leon, se il motore è quello non fa per me, troppo poco spunto..
    Io la trovo molto gradevole...chiaro che non è un GTI...

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  3. #32
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    si può dire ,a questo punto, che l'auto per te deve essere ancora pensata progettata e costruita
    Send with the butterfly d' mammt

  4. #33
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    ho questo timore

    no dai, le 3 opzioni offerte da jamex e Shining mi convincono (Honda Jazz, Mazda 2 e Renaul Clio).. sulla carta soprattutto la Clio, vendutissima (mi sembra di capire sia la leader del segmento), affidabile, consuma poco e ha un ottimo motore.. mi resta da provarle e vedere come escono i preventivi con rientro della mia

    intanto grazie a tutti
    Ultima modifica di streetTux; 24/12/2018 alle 15:23
    ▓▓
    ▓▓▓▓▓▓▓▓
    ▓▓

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di cholo
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    Penso che si debba cominciare a parlare di ibrido. Con tutte le future restrizioni...


    Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
    ...senti che bel rumore!!!

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di seven
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    in effetti 25mila km l'anno non sono poi molti, il metano sarebbe il giusto compromesso per risparmiare assai...

    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio


    Prezzo finito da 21 a 23000 euro...consumi irrisori...motore brillante...silenziosissima
    questa ha il solo difetto che costa troppo rispetto a punto vuole spendere
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  7. #36
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Citazione Originariamente Scritto da seven Visualizza Messaggio
    in effetti 25mila km l'anno non sono poi molti, il metano sarebbe il giusto compromesso per risparmiare assai...


    questa ha il solo difetto che costa troppo rispetto a punto vuole spendere
    Il "troppo" e una cosa relativa...nel senso che il discorso auto lo si può affrontare in 1000 modi diversi e alla fine della fiera ognuno può avere ragione...

  8. #37
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    La Mazda 2 ho convinto mia sorella a preferirla alla Clio, costa di più ma offre di più dal telaio al motore agli interni.
    Il 1.5 diesel però non ama i tragitti brevi, se il FAP non rigenera bene metti in conto cambi olio ogni 10-12000 km.

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di seven
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    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
    Il "troppo" e una cosa relativa...nel senso che il discorso auto lo si può affrontare in 1000 modi diversi e alla fine della fiera ognuno può avere ragione...
    ovvio, ma se il target è una Clio, capisci bene che un'auto come Golf è su un altro pianeta.
    Io sceglierei proprio Golf TGI anche per me, ma ho percezione e necessità differenti
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  10. #39
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Citazione Originariamente Scritto da seven Visualizza Messaggio
    ovvio, ma se il target è una Clio, capisci bene che un'auto come Golf è su un altro pianeta.
    Io sceglierei proprio Golf TGI anche per me, ma ho percezione e necessità differenti
    Qualcuno aveva consigliato bmw serie 1 ecc...credevo che ci fosse un po' di elasticità

  11. #40
    TCP Rider Senior L'avatar di armageddon
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    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    La Mazda 2 ho convinto mia sorella a preferirla alla Clio, costa di più ma offre di più dal telaio al motore agli interni.
    Il 1.5 diesel però non ama i tragitti brevi, se il FAP non rigenera bene metti in conto cambi olio ogni 10-12000 km.
    nessun diesel ama il breve ,a maggior ragione con il fap che lavora a 650°
    Ultima modifica di armageddon; 25/12/2018 alle 00:04
    Send with the butterfly d' mammt

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