Infatti... se i 16000 euro della Speed diventassero 20000... Penso che non ne venderebbero più nemmeno una (in Europa)
Infatti... se i 16000 euro della Speed diventassero 20000... Penso che non ne venderebbero più nemmeno una (in Europa)
La conseguenza piu' grave nell'immediato sarebbe caos al confine per i controlli doganali. Io sono nato in una zona di confine quando ancora le dogane c'erano, e mi ricordo le file kilometriche di autotreni in attesa. E questo 40 anni fa, quando il traffico di merci/persone era enormemente inferiore. La situazione e' peggiore per UK dato che c'e' essenzialmente un solo accesso principale (Eurotunnel) che e' stato costruito senza alcuna provvisione in tal senso. Secondo simulazioni del RAC (l'ACI inglese), si potrebbero formare code fino a 50 km a Calais (sono stime molto contestate). Di sicuro nessuno si dovrebbe sorprendere se la Speed Twin gli arriva con un mese di ritardo. Idem per i ricambi.
Nel medio termine questo dovrebbe migliorare, ma resteranno sempre costi aggiuntivi dovuti al maggior tempo di trasporto. Quanto non lo, ma un autoarticolato costa 1500 Eur/giorno e se deve restare fermo 3 giorni quei 4500 verranno ripartiti sul carico, quale che sia.
Capitolo dazi e tariffe: verrebbero usate le regole WTO. Nel caso specifico, 6% sul valore nominale dei motocicli sopra i 250cc. Quindi la tua Speed Twin costera' minimo 6% di piu', a cui aggiungere i costi extra per il trasporto. In totale, un aggravio del 10% sarebbe possibile, secondo me.
Nel lungo periodo, e' probabile che EU/UK raggiungano degli accordi commerciali per la riduzione/eliminazione delle tariffe, come recentemente e' stato fatto tra EU e Giappone. Ma questi accordi si basano su negoziazioni pluriennali (abbiamo la Brexit hard proprio perche' non sono riusciti a trovare un accordo in quasi 3 anni).
Il conto potrebbe essere reso meno salato da un calo del cambio. In teoria la Banca d'Inghilterra potrebbe svalutare la sterlina per recuperare competitivita' (stile Italia anni 80), ma la UE potrebbe avviare ritorsioni. Ma a quel punto e' fantapolitica, quindi inutile parlarne.
secondo me almeno all'inizio sarà anche peggio del mese di ritardo per moto e ricambi, così come i costi lieviteranno più del 10%...
ma sono solo ipotesi, speriamo che alla fine si accordino su un modello stile Norvegia, cioè fuori da tutto ma dentro l'unione doganale....
in ogni caso saranno c..zi , per inglesi ed europei in genere, chi riderà sarà quel coglione di trump, con la sua america first, avrà ottenuto quello che vuole da tempo, minare l'egemonia commerciale della EU