Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 2 di 2 PrimaPrima 12
Risultati da 11 a 14 di 14

Discussione: hard brexit

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
    Data Registrazione
    05/08/13
    Località
    Torino
    Moto
    Speed Triple 1200 RR e KTM Duke 890R
    Messaggi
    6,377
    Infatti... se i 16000 euro della Speed diventassero 20000... Penso che non ne venderebbero più nemmeno una (in Europa)

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #12
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Tucamazzo
    Data Registrazione
    19/11/18
    Località
    Altoatesino maceratese, attualmente in culo ai passeri (East Siberia)
    Moto
    A piedi
    Messaggi
    49
    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    Cosa pensate che potrebbe succedere in caso di hard brexit ?

    Speed a 22.000€ per dazi doganali imposti dall'EU ?
    Attesa ricambi infinita dovuta a interminabili controlli alla dogana ?
    Oppure nulla, tutto prosegue come ora ?
    O ancora svalutazione tale della sterlina che la speed rs viene a costare 11.000€ ?

    dite la vostra ....
    La conseguenza piu' grave nell'immediato sarebbe caos al confine per i controlli doganali. Io sono nato in una zona di confine quando ancora le dogane c'erano, e mi ricordo le file kilometriche di autotreni in attesa. E questo 40 anni fa, quando il traffico di merci/persone era enormemente inferiore. La situazione e' peggiore per UK dato che c'e' essenzialmente un solo accesso principale (Eurotunnel) che e' stato costruito senza alcuna provvisione in tal senso. Secondo simulazioni del RAC (l'ACI inglese), si potrebbero formare code fino a 50 km a Calais (sono stime molto contestate). Di sicuro nessuno si dovrebbe sorprendere se la Speed Twin gli arriva con un mese di ritardo. Idem per i ricambi.

    Nel medio termine questo dovrebbe migliorare, ma resteranno sempre costi aggiuntivi dovuti al maggior tempo di trasporto. Quanto non lo, ma un autoarticolato costa 1500 Eur/giorno e se deve restare fermo 3 giorni quei 4500 verranno ripartiti sul carico, quale che sia.

    Capitolo dazi e tariffe: verrebbero usate le regole WTO. Nel caso specifico, 6% sul valore nominale dei motocicli sopra i 250cc. Quindi la tua Speed Twin costera' minimo 6% di piu', a cui aggiungere i costi extra per il trasporto. In totale, un aggravio del 10% sarebbe possibile, secondo me.

    Nel lungo periodo, e' probabile che EU/UK raggiungano degli accordi commerciali per la riduzione/eliminazione delle tariffe, come recentemente e' stato fatto tra EU e Giappone. Ma questi accordi si basano su negoziazioni pluriennali (abbiamo la Brexit hard proprio perche' non sono riusciti a trovare un accordo in quasi 3 anni).

    Il conto potrebbe essere reso meno salato da un calo del cambio. In teoria la Banca d'Inghilterra potrebbe svalutare la sterlina per recuperare competitivita' (stile Italia anni 80), ma la UE potrebbe avviare ritorsioni. Ma a quel punto e' fantapolitica, quindi inutile parlarne.

  4. #13
    TCP Rider
    Data Registrazione
    16/11/06
    Località
    provincia di Torino
    Moto
    speed 2009 arancia
    Messaggi
    2,234
    secondo me almeno all'inizio sarà anche peggio del mese di ritardo per moto e ricambi, così come i costi lieviteranno più del 10%...

    ma sono solo ipotesi, speriamo che alla fine si accordino su un modello stile Norvegia, cioè fuori da tutto ma dentro l'unione doganale....

    in ogni caso saranno c..zi , per inglesi ed europei in genere, chi riderà sarà quel coglione di trump, con la sua america first, avrà ottenuto quello che vuole da tempo, minare l'egemonia commerciale della EU

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
    Data Registrazione
    05/08/13
    Località
    Torino
    Moto
    Speed Triple 1200 RR e KTM Duke 890R
    Messaggi
    6,377
    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    secondo me almeno all'inizio sarà anche peggio del mese di ritardo per moto e ricambi, così come i costi lieviteranno più del 10%...

    ma sono solo ipotesi, speriamo che alla fine si accordino su un modello stile Norvegia, cioè fuori da tutto ma dentro l'unione doganale....

    in ogni caso saranno c..zi , per inglesi ed europei in genere, chi riderà sarà quel coglione di trump, con la sua america first, avrà ottenuto quello che vuole da tempo, minare l'egemonia commerciale della EU
    Tutto vero su Trump.. però lui mina anche la sua economia con dazi che (solo lui) crede unilaterali mentre gli si rigirano in culo..

Pagina 2 di 2 PrimaPrima 12

Discussioni Simili

  1. TRIUMPH BREXIT....
    Di leo nel forum Il Bar di Triumphchepassione
    Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 01/07/2016, 13:34
  2. [Bonneville] Brexit....quindi facendo due calcoli...
    Di linux75 nel forum Bonneville/Thruxton/Scrambler
    Risposte: 16
    Ultimo Messaggio: 28/06/2016, 08:10
  3. Brexit o Tr exit gli effetti sui prezzi delle triumph.
    Di jugene nel forum Il Bar di Triumphchepassione
    Risposte: 61
    Ultimo Messaggio: 28/06/2016, 05:22
  4. BREXIT
    Di FICHI nel forum Il Bar di Triumphchepassione
    Risposte: 3
    Ultimo Messaggio: 27/06/2016, 16:38

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •