Speed triple RS 2018

[Teofilo22]

Esatto non esiste.
Forse mi sono spiegato male, pardon: io vorrei montare il modello conico o ovale della 2017 nella 2020... ecco.
Rispetto a quelli che hanno ad ora nel loro catalogo per la 2020, preferisco come forma estetica il modello della 2017.

Per quel che riguarda l Arrow originale, esteticamente è bello, ma vorrei pulire e snellire la parte posteriore..... Solo questione estetica 😉

La mia RS non scoppietta così in rilascio...... Magari lo facesse!!☺️
Probabilmente è un Arrow modificato internamente.

[Walter_il_Sardo]

Occhio che gli scoppi dallo scarico non sono esattamente un buon segno eh... Faranno anche scena ma significa che la carburazione non è appostissimo...



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[izio84]

Esatto non esiste.
Forse mi sono spiegato male, pardon: io vorrei montare il modello conico o ovale della 2017 nella 2020... ecco.
Rispetto a quelli che hanno ad ora nel loro catalogo per la 2020, preferisco come forma estetica il modello della 2017.

Per quel che riguarda l Arrow originale, esteticamente è bello, ma vorrei pulire e snellire la parte posteriore..... Solo questione estetica

La mia RS non scoppietta così in rilascio...... Magari lo facesse!!
Probabilmente è un Arrow modificato internamente.

Dagli di acceleratore a alti giri e scoppietta anche arrow

Eh quel sound a bassi giri che fa solo vvvvvvvvvvvv piuttosto che vrowwwwwww


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[WhiskeyInTheJar]

Occhio che gli scoppi dallo scarico non sono esattamente un buon segno eh... Faranno anche scena ma significa che la carburazione non è appostissimo...



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La moto è originale al 100%, non sono scoppi, ma normalissimi borbottii alla chiusura del gas ad alti giri.

Esatto non esiste.
Forse mi sono spiegato male, pardon: io vorrei montare il modello conico o ovale della 2017 nella 2020... ecco.
Rispetto a quelli che hanno ad ora nel loro catalogo per la 2020, preferisco come forma estetica il modello della 2017.

Per quel che riguarda l Arrow originale, esteticamente è bello, ma vorrei pulire e snellire la parte posteriore..... Solo questione estetica 😉

La mia RS non scoppietta così in rilascio...... Magari lo facesse!!☺️
Probabilmente è un Arrow modificato internamente.

Nono quella del video è la mia, e gli scarichi sono come mamma li ha fatti

[Walter_il_Sardo]

La moto è originale al 100%, non sono scoppi, ma normalissimi borbottii alla chiusura del gas ad alti giri.



Nono quella del video è la mia, e gli scarichi sono come mamma li ha fatti

Si, non mi riferivo alla tua del video, che non ho visto, ma in generale alla smania di avere gli scarichi che scoppiano e ciò non è una buona cosa. Anche la mia street tutta originale borbotta in rilascio ma senza scoppia.



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[Alex.90]

confermo anche io i borbotti accentuati in scoppi degli arrow, dato che hanno mezzo finale vuoto è piu che normale.

sono accentuati di piu in mappa sport e sopratutto quando fai una bella scalata con il blipper

[Teofilo22]

confermo anche io i borbotti accentuati in scoppi degli arrow, dato che hanno mezzo finale vuoto è piu che normale.

sono accentuati di piu in mappa sport e sopratutto quando fai una bella scalata con il blipper

Ho preso la moto da veramente poco, ancora non ci ho fatto caso personalmente.



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[ekofox]

Come ho scritto già sul thread della RS 1200.. Ieri ho fatto il primo giretto della stagione con la RS 1050 rilevando un consumo carburante di 21.5 Km/l.. nonostante l'andatura molto "allegra".. quasi tamarra..

Devo dire che già questi 150 cv sono veramente tosti e in accelerazione devi proprio tenerti attaccato al manubrio!
In confronto la 2007 è docile, e in fondo anche meno impegnativa.
La RS ti impegna di più fisicamente perchè fa proprio un altro mestiere, è in tutto elevata al quadrato, anche i freni sono molto più potenti e bisogna riprenderci un po le misure passando dalla 2007.

In generale sono contento che ci sia tutta questa differenza , così so che, nonostante siano sempre 2 Speed triple, non ho solo dei "doppioni" ma due moto completamente diverse e ognuna con caratteristiche proprie.
Per il giro meno impegnato preferisco la 2007 anche per il suo aspetto "classico", al contrario, per un utilizzo più sportivo, la RS è veramente efficace.