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Discussione: Topic KIA - astenersi fighetti e deboli di cuore

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  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
    Data Registrazione
    25/05/08
    Località
    Quartu S.Elena (CA)
    Moto
    tiger 1050 '08, P200E '82
    Messaggi
    7,246
    Citazione Originariamente Scritto da Maciste Visualizza Messaggio
    Non sono molto informato in merito, ma leggendo il topic ho compreso che la colonnina con massima potenza è da 320kwh (ma siamo sicuri che produrre tutta questa energia sia meno inquinante?), caricando l'auto a questa colonnina quanto tempo occorre per fare il pieno?
    su una kona in teoria l'80% in 15 min circ , ma più di 100kwh reali non può assorbire quindi fai una mezz'ora. Le prossime elettriche ovviamente potrranno sicuramente sfruttarla tutta la colonnina.

    Citazione Originariamente Scritto da Joel Visualizza Messaggio
    il tema è interessante , io pur non amando le auto mi sto interessando all'argomento perchè a breve dovrò prenderne una . Se vivessi in città con un lavoro all'interno della stessa prenderei in considerazione il full elettric pur consapevole che siamo all'inizio della produzione "di massa" e anche tecnologicamente quello che oggi è avanguardia domani sarà obsoleto (mi riferisco alle batterie in primis ) , i costi sono importanti e le possibilità di ricarica molto varie a seconda della zona . 350/400 di autonomia sarebbero sufficienti per 360 giorni all'anno , per gli altri 5 ci si può organizzare senza problemi (parlo del mio caso , 50 km/giorno per lavoro , 25.000/30.000 km/anno in extraurbano al 95%).
    Nutro dubbi riguardo la durata delle batterie e in genere alla manutenzione del mezzo che (in teoria e da ignorante) dovrebbe risultare inferiore rispetto a un motore termico .
    Mi stupisce relativamente e positivamente l'offerta dei produttori asiatici , negativamente quella degli europei . Quella italiana poi ...
    Al momento andrei sul metano
    KIA
    "Limitazioni garanzia per gamme ibride ed elettriche
    Garanzia 7 anni o 150.000 km, quale che sia il limite raggiunto prima, con chilometraggio illimitato per i primi 3 anni. Batteria HV (Alto Voltaggio): 7 anni o 150.000 Km, quale che sia il limite raggiunto prima, per perdite di capacità al di sotto del 70% della capacità originaria della batteria. Escluso parti e/o componenti che hanno un limite naturale legato alla loro deperibilità temporale come: batteria 12V (2 anni chilometraggio illimitato), sistemi audio, video, navigazione (3 anni / 100.000 km). Taxi o vetture destinate al noleggio con conducente (NCC): 7 anni o 150.000 Km, quale che sia il limite raggiunto prima, escluso il chilometraggio illimitato per i primi tre anni. Condizioni valide su ogni vettura Kia venduta dalla Rete Ufficiale di Kia Motors nel territorio della UE. Dettagli, limitazioni e condizioni su www.kia.com e nelle concessionarie."

    La Tesla ha garanzia 8 anni sulle batterie.
    Ultima modifica di navigator; 25/02/2019 alle 13:44 Motivo: Unione Post Automatica

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