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Risultati da 21 a 30 di 31

Discussione: Tagliando speed

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    Citazione Originariamente Scritto da Ribesable Visualizza Messaggio
    fossi arrivato un po’ prima ci saremmo risparmiati un sacco di discorsi
    come giri l occhio quacuno apre la ennesima discussione sull' olio ...

    mica posso farvi da badante 24h

  2. # ADS
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  3. #22
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sirlancillotto
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    Citazione Originariamente Scritto da marco baschetti Visualizza Messaggio
    Mobil 4t 15w50

    Quoto alla grande! (Mobil1 Racing 4T-15W50)


    Come giustamente qualcuno ha detto, non guardare solo gradazione, ma guardati la scheda tecnica....

    Non è raro che un'olio 15W-50 sia in realtà più fluido o ugualmente fluido alle basse temperature di un 10W-40.

    Tieni anche presente che, per il cambio, soprattutto quello della speed, un'olio un pochino più viscoso è manna dal cielo.

    Si può girare tranquillamente, anche d'inverno, con un 15W-50. La cosa importante è avere l'accortezza di partire dopo che il motore è andato completamente in temperatura. L'olio più fluido è utile principalmente all'accensione, con il motore freddo.

    Se poi esci con -10C...
    Prima di preoccuparti della gradazione dell'olio, dovrai montare un bel set di gomme chiodate...
    Ultima modifica di Sirlancillotto; 03/03/2019 alle 00:55

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di marco baschetti
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    Se tieni la moto in garage va benissimo 15w50 in inverno. Quando è in moto e in temperatura il freddo esterno non ha piu senso

  5. #24
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    Ciao a tutti sono pjmoto io consiglio bardhal 10w50 e la via di mezzo di quello che consiglia il manuale

  6. #25
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    Ciao ragazzi devo fare il primo cambio olio alla Speed R 2012 che ho preso l'anno scorso, sulla mia precedente street R ho sempre usato motul 7100 o bardhal xtc 60 con gradazione 10w50... Posso continuare con questi, ne consigliate altri per la sorellona?

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Ribesable
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    Citazione Originariamente Scritto da Steve89 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi devo fare il primo cambio olio alla Speed R 2012 che ho preso l'anno scorso, sulla mia precedente street R ho sempre usato motul 7100 o bardhal xtc 60 con gradazione 10w50... Posso continuare con questi, ne consigliate altri per la sorellona?

    si...

  8. #27
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Ribesable Visualizza Messaggio
    si...
    Ho visto che la speed porta anche il 15w50, meglio questo per un utilizzo da fine marzo ad ottobre della moto in zona Padova?

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di Ribesable
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    Citazione Originariamente Scritto da Steve89 Visualizza Messaggio
    Ho visto che la speed porta anche il 15w50, meglio questo per un utilizzo da fine marzo ad ottobre della moto in zona Padova?

    Fermi mi restando del fatto che : non sono un esperto in materia (a livello di pratica) ma tutto quel che so è perché L ho letto o mi è stato detto o mi sono informato e che la mia di speed modello 2016 ha come consigliato un 10w40 o 10w50, per tutte le motivazioni dettate dalla teoria e che puoi tranquillamente trovare su questo thread ,che tu prenda un 10w50 o un 15w50 è praticamente indifferente (io per il tuo solito periodo di utilizzo ho preferito il 10w50)


    spero di di essere stato chiaro ed utile
    Ultima modifica di Ribesable; 05/03/2019 alle 21:42

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di ALEX 74
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    Stamattina ho ritirato la moto, tagliando effettuato! Olio ,filtro, CANDELE, filtro aria, allineamento corpi farfallati, di incanto provo a fare una sparata, è sono spariti gli scoppi in rilascio, anzi chiamiamole cannonate, è normale così? Sembra che vada molto meglio, anche in allungo.. avendo lo scarico basso, sentivo che la mappa ideale era quella dove si sentivano gli scoppi ,m io dubito perché oltre secondo me non fare bene al motore, ora sembra che vada molto meglio..

  11. #30
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sirlancillotto
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    Citazione Originariamente Scritto da ALEX 74 Visualizza Messaggio
    Stamattina ho ritirato la moto, tagliando effettuato! Olio ,filtro, CANDELE, filtro aria, allineamento corpi farfallati, di incanto provo a fare una sparata, è sono spariti gli scoppi in rilascio, anzi chiamiamole cannonate, è normale così? Sembra che vada molto meglio, anche in allungo.. avendo lo scarico basso, sentivo che la mappa ideale era quella dove si sentivano gli scoppi ,m io dubito perché oltre secondo me non fare bene al motore, ora sembra che vada molto meglio..
    Probabilmente prima non bruciavi bene..... Forse avevi le candele arrivate....

    E' molto meglio così. Le cannonate, come dici tu, saranno anche scenografiche ma alla lunga fanno male al motore....

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