Speed Triple 1050 RS 2019

[Chin4_Man]

Io ho parlato con un meccanico Triumph di questa fantomatica procedura letta sui forum inglesi, dato che ho appena fatto il primo tagliando. L'avevo già vista tempo fa, pure corredata da "bugiardino" Triumph per effettuare il cambio olio. Ecco...lui non ne sa proprio nulla.....

Ora, questo inconveniente è capitato di rado, a pochissime persone, non ricordo se in UK o negli States.

A me, ad esempio, dopo il cambio olio, nessuna spia di anomalia pressione olio si è accesa. Ho il livello dell' olio al massimo, tutto sembra perfetto.

Personalmente, la procedura per il cambio olio letta sui forum inglesi mica la capisco.....dato che dice di caricare l'olio nuovo e dopo avvitare il filtro olio nuovo, e senza nemmeno riempirlo di olio.....mah.....



Ma secondo me il livello dell'olio del nostro amico durante il rodaggio era semplicemente al minimo. E ripeto, per 1000 km, in questa stagione, un livello anche di un paio di etti sotto al minimo non crea nessun problema. Il tempo e l'esperienza sulle RS che abbiamo, dirà se questo motore consuma olio o meno. Azzardare ipotesi di problemi alla sua moto mi sembra fuori luogo.

Ho chiesto a un forum e mi hanno confermato tutto ció un'utente alla fine ha messo 3,7litri... Quindi sul manuale è scritto in modo errato...

[°°°Alessio°°°]

Ho chiesto a un forum e mi hanno confermato tutto ció un'utente alla fine ha messo 3,7litri... Quindi sul manuale è scritto in modo errato...

Nella mia 2014 quando facevo io il cambio olio e filtro ogni 5 mila km ne mettevo circa 3,6-3,7.......quindi anche a me risulta questa misura.

Il fatto della quantita' diversa riportata sul manuale della RS e di quanto letto sulle riviste circa il diverso pescaggio d'olio motore della RS, mi avevano fatto credere che in realtà ne andasse meno.

Comunque, basta metterne 3,2-3,3 litri e poi fare un livello preciso con gli ultimi controlli del caso.

[Chin4_Man]

Nella mia 2014 quando facevo io il cambio olio e filtro ogni 5 mila km ne mettevo circa 3,6-3,7.......quindi anche a me risulta questa misura.

Il fatto della quantita' diversa riportata sul manuale della RS e di quanto letto sulle riviste circa il diverso pescaggio d'olio motore della RS, mi avevano fatto credere che in realtà ne andasse meno.

Comunque, basta metterne 3,2-3,3 litri e poi fare un livello preciso con gli ultimi controlli del caso.

Eh ma infatti si mettono 3,2 litri e poi si mette il filtro, si accende la moto, e portandolo a livello sei sui 3,7/3,8 litri totali
Non capisco cosa costi alla triumph scrivere la quantità esatta sul manuale e mi pare assurdo che i meccanici buttano solo 3,2 litri e poi non controllano nemmeno il livello, sono 180€ di tagliando