Problemi speed triple 2019

[_sabba_]

Con una RS quella 1290 avrebbe preso camioniate di letame, come si dice qui da noi.
Molto probabilmente il pilota della Speed aveva più manico, ma con i 10 cavalli in più della RS anche sui rettilinei quello della Kappona avrebbe sudato sette camicie.
Mai sottovalutare la RS, mai.



P.S. Il massimo delle prestazioni di una naked non è certo rappresentato dalla KTM, semmai dalla Tuono 1100 e dalla nuova MVAgusta Brutale 1000, in attesa della prossima Ducati StreetFigter V4 che le sderena tutte, una in fila all’altra.

[ekofox]

Con una RS quella 1290 avrebbe preso camioniate di letame, come si dice qui da noi.
Molto probabilmente il pilota della Speed aveva più manico, ma con i 10 cavalli in più della RS anche sui rettilinei quello della Kappona avrebbe sudato sette camicie.
Mai sottovalutare la RS, mai.



P.S. Il massimo delle prestazioni di una naked non è certo rappresentato dalla KTM, semmai dalla Tuono 1100 e dalla nuova MVAgusta Brutale 1000, in attesa della prossima Ducati StreetFigter V4 che le sderena tutte, una in fila all’altra.

La SD 1290 nasce come naked .. le altre che hai elencato sono rivisitazioni delle versioni carenate, specialmente la tuono

[Sirlancillotto]

La SD 1290 nasce come naked .. le altre che hai elencato sono rivisitazioni delle versioni carenate, specialmente la tuono

Si, ma nasce partendo più da una impostazione supermotard che da una stradale pura (carenata o no)....

ergo già nasce male.....

Avete notato la differenza di velocità nelle S?

[SpeedAC]

Mah! Forse il pilota della kappona era un paracarro... Avete notato nel dritto l'imbarazzante superiorità del v2 austriaco @Sabba anche l'rs nel dritto prende paga...

[_sabba_]

Certo, ma in accelerazione non è tanto inferiore.

[Juri1050]

LA TRIUMPH NON PRODUCE MOO DA CROSS/ENDURO,COL QUALE FARÀ LA METÀ DEL FATTURATO......ma non capisco perchè siete arrivati a parlare di questo.

KTM ha 3mila dipendenti e fattura 1 miliardo di €
Triumph ha 2mila dipendenti e fattura meno di 600 milioni.

confrontare queste due realtà con Honda non ha senso: è un'azienda che fattura 120 miliardi di € con 210mila dipendenti.

competitors di livelli diversi.

[streetTux]

perché sul forum parlare di fiha è proibito e il troll l'hanno brasato, qualcosa bisognava inventarsi

[Juri1050]

Ma te l'ho detto.......al circuito di Palm Beach sono andato via a 1290,R1 M,in curva aprivo prima,specialmente all,ultima dove c'è un dirizzone dove ci prendevo 245(quindi corto),mi affiancavano proprio all'ultimo(probabilmente con 15/20 kmh di differenza ma non passavano) e poi me ne riandavo via nelle curve.
Me la sono goduta molto,forse la moto con cui mi sono divertito di più.

Con una RS quella 1290 avrebbe preso camioniate di letame, come si dice qui da noi.
Molto probabilmente il pilota della Speed aveva più manico, ma con i 10 cavalli in più della RS anche sui rettilinei quello della Kappona avrebbe sudato sette camicie.
Mai sottovalutare la RS, mai.



P.S. Il massimo delle prestazioni di una naked non è certo rappresentato dalla KTM, semmai dalla Tuono 1100 e dalla nuova MVAgusta Brutale 1000, in attesa della prossima Ducati StreetFigter V4 che le sderena tutte, una in fila all’altra.

[Sirlancillotto]

Mah! Forse il pilota della kappona era un paracarro... Avete notato nel dritto l'imbarazzante superiorità del v2 austriaco @Sabba anche l'rs nel dritto prende paga...

C' è una bella differenza di cavalli.... Con l'RS meno.... Poi la vera differenza si vede in uscita di curva (il bicilindrico ha tutta la coppia subito) ma poi sull'allungo si appiattisce...

[Juri1050]

T'hai ragione anche te hahah

perché sul forum parlare di fiha è proibito e il troll l'hanno brasato, qualcosa bisognava inventarsi

Leggi cos'ho scritto in merito a quello...

C' è una bella differenza di cavalli.... Con l'RS meno.... Poi la vera differenza si vede in uscita di curva (il bicilindrico ha tutta la coppia subito) ma poi sull'allungo si appiattisce...