Allora, le differenze sono queste qui:
Mappa 20588 (originale della mia del 2011, restyling estetico, con aria secondaria) - Mappa 20572 (originale della versione 2008 con aria secondaria).
Le differenze in benzina non sono un gran che. Il grosso che vedo sono gli anticipi a bassissime aperture farfalla... Forse anche questo va a fare tanto on-off come lamenta qualcuno..
Per quanto riguarda la mappa che mi hai indicato tu, quella per Akrapovic alti, non è altro che quella per scarichi alti per il modello 2008 dove hanno modificato il target di lambda.. ma secondo me è ininfluente per come lavora la centralina. Lei non può sapere se è diverso da 14.5. Probabilmente è stato abbassato perchè così non entra in closed loop per il ciclo.
F.jpg
L.jpg
1A.jpg
2A.jpg
3-6A.jpg
Ok, la mappa l'ho impacchettata... praticamente tuneecu si incazza se i bkpts degli rpm non sono coerenti... con un po' di copia e incolla funziona tutto.
Domani mattina provo a caricarla e vediamo.
uhm... potrei aver trovato la soluzione...Originariamente Scritto da Gughi25
dimmi un po'... come scoppi in rilascio quando scende sotto i 5500... come sei messo?
che scarico hai?
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