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Risultati da 1 a 10 di 33

Discussione: voglia di bmw gs...

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di giuva
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    voglia di bmw gs...

    dopo l'ennesimo giro con moglie al seguito con dolori vari, mi sono accordato di raddoppiare il mio parco moto ed aggiungere alla speed una moto da turismo di coppia, premesso di avere un budget limitato e che moto come la tiger vecchia, il tdm e il varadero non mi piacciono, mi sto interessando per acquistare un bmw gs 1100 (anno 94-97). qualcuno del forum lo ha avuto??? come è?? e fino a che chilometraggio di solito dura il motore'???
    attendo risposte, anche se mi sa che saranno raffica di
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  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di trident_special
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    Il motore credo duri fin verso i sedici milioni di chilometri... Se ti posso dare un consiglio, orientati anche sulle BMW K, molto più performanti e molto più ignorate dal mercato (ergo quotazioni meno esasperate)...
    Diciamo STOP alle moto suscettibili...

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Omar78
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    mmmm......prenditi una comoda jap più recente.......meno problemi con tagliandi, consumi ecc....

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di giuva
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    Citazione Originariamente Scritto da Omar78 Visualizza Messaggio
    mmmm......prenditi una comoda jap più recente.......meno problemi con tagliandi, consumi ecc....
    ciao vecio come va la clavicola? ci ho pensato pure io ad un tdm (mi fanno caXare varadero e altro) ,l'ho guidato ma sinceramente non mi piace, la guida è troppo neutra. tutti poi parlano un gran bene di questo gs grazie al baricentro basso e pure in strada ti vedi questi che sopra a dei pachidermi di moto son agili come se pesasse 100 kg
    per quanto riguarda il prezzo il gs 1100 lo puoi trovare anche a 3500 euri, il problema è che spesso ha almeno 40000 km e con almeno dodici anni ,quindi volevo capire se dal punto di vista di affidabilità stiamo ok....
    il k non mi piace
    Ultima modifica di giuva; 09/07/2007 alle 15:33
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  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di trident_special
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    Citazione Originariamente Scritto da giuva Visualizza Messaggio
    ciao vecio come va la clavicola? ci ho pensato pure io ad un tdm (mi fanno caXare varadero e altro) ,l'ho guidato ma sinceramente non mi piace, la guida è troppo neutra. tutti poi pralano un gran bene di questo gs, con baricentyro basso e pure in starda ti vedi questi che sopra a dei pachidermi di moto son agili come se fosse un cinquantino..
    per quanto riguarda il prezzo il gs 1100 lo puoi trovare anche a 3500 euri, il problema è che spsso ha almeno 40000 km, e con almeno dodici anni quindi volevo capire se dal punto di vista di affidabilità stiamo ok....
    Fidati, il boxerone a quarantamila chilometri è ancora in rodaggio...
    Diciamo STOP alle moto suscettibili...

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di hummerspeed
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    speed triple 03 venduta..aspettando la prossima speed!
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    Gs anche fosse del 1980 lo comprerei.....e non lo dico a caso. Un mio amco ne ha uno del 1980 con più di 100000km...mai nessun problema!!!Agile come un furetto e se lo sai portare ti tiei dietro non poche moto sportive!!!
    Certo comunque meglio un bel 1100 magari del 1996/97....e vai tranquillo.
    Il mio babbo aveva un k100rt con il quel ha fatto 80000km senza mai un priblema!!

    Quindi vai più che tranquillo!!!

    hs
    Nei secoli fedele

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di fippi
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    Speed Triple 1050
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    168
    pur essendo stato possessore innamorato di boxer bmw, appoggio i consigli per la serie k. Costa meno e come affidabilità è anche meglio. Se il boxer non è stato tenuto bene preparati a consumi d'olio imprponibili e a tagliandi sempre sopra la media. Il k non consuma olio e il tagliando puoi farlo ovunque; il motore poi è veramente indistruttibile!
    Certo il boxer è il boxer ma se non trattato per benino è molto meno affidabile della sua fama!

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di solenero
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    Ex tigrotta ksettete - KtM SM-T(anta tobba)
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    Citazione Originariamente Scritto da giuva Visualizza Messaggio
    ciao vecio come va la clavicola? ci ho pensato pure io ad un tdm (mi fanno caXare varadero e altro) ,l'ho guidato ma sinceramente non mi piace, la guida è troppo neutra. tutti poi parlano un gran bene di questo gs grazie al baricentro basso e pure in strada ti vedi questi che sopra a dei pachidermi di moto son agili come se pesasse 100 kg
    per quanto riguarda il prezzo il gs 1100 lo puoi trovare anche a 3500 euri, il problema è che spesso ha almeno 40000 km e con almeno dodici anni ,quindi volevo capire se dal punto di vista di affidabilità stiamo ok....
    il k non mi piace
    un caro amico ne ha preso uno con 84.000 km lo ha bardato è endato in marocco ha fatto il deserto è tornato ed ora lo usa come mezzo da diporto...

    certo la manodopera la fa da se, si è revisionato il motore ed ha messo un qualche cambio particolare...io più che altro avrei paura dei guai meccanici e delle relative manutenzioni quelle si che pestano duro!

    ...dimenticavo che alla cifra che vuoi spendere trovi pure il multistrada 1000.
    Ultima modifica di solenero; 09/07/2007 alle 15:40 Motivo: UnionePost automatica

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di giuva
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    Citazione Originariamente Scritto da solenero Visualizza Messaggio
    ...dimenticavo che alla cifra che vuoi spendere trovi pure il multistrada 1000.
    azz ma dai? sono così decaduti??
    Grazie dei consigli, propenderò per il GS alla fine, adesso con calma mi guardo attorno, magari l'acquisto lo faccio a fine stagione così magari cala qualcosina il prezzo (chissà che trovi anche il 1150 magari sui 7500 euri ...).
    prima cosa lo provo perchè voglio proprio sentire questa agilità che, vista la moto da fermo, proprio non riesco ad immaginare!!

    Citazione Originariamente Scritto da fippi Visualizza Messaggio
    Se il boxer non è stato tenuto bene preparati a consumi d'olio imprponibili e a tagliandi sempre sopra la media. Certo il boxer è il boxer ma se non trattato per benino è molto meno affidabile della sua fama!
    infatti su l'ultimo numero di motociclismo evidenziano un consumo d'olio per il boxer, solo il benelli fa peggio (la tiger nemmeno 1 g di olio!)
    Ultima modifica di giuva; 10/07/2007 alle 06:25 Motivo: UnionePost automatica
    VENDO PORTATARGA ORIGINALE

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
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    Daytona gold t595 '98 .ktm 950sm.. viagra puro
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    ma un gs 1100 del 94/97 nn lo paghi piu di 5000 € ed é una moto tutt'ora recente... e validissima per viaggiare in coppia...ci avevo pensato pure io ma ora nn riesco....economicamente parlando..
    Daytona t595 955i gold '98
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