Per ora downsizing...in futuro si vedrà

[mototopo67]

Peccato solo le ruote con camera d'aria. Pensavo che (a parte qualche moto specialistica) fosse solo più un retaggio del passato

...anche io avrei preferito le tubeless...comunque anche il Tiger XC e l'Africa Twin montano le camere d'aria

[Bandito78]

Complimenti Stefano

[PIGIPEO]

Oh mamma mia, che scelta "coraggiosa", ma bravo per l'originalità! curioso come tutti di sapere come andrà!

[Lilliput]

Complimenti Stefano ... molto bella ... soprattutto nella colorazione che hai scelto

[ramon78]

Piace molto anche me e condivido la tua scelta ,l'hai presa con le ohlins?
Mi diceva il concessionario Guzzi che è anche MV , dove portavo la mia turismo veloce a fare i tagliandi, che ne ha vendute parecchie di queste Guzzi 800 e he aveva 3 weekend pieni di test drive con un minimo di 10 persone al giorno per il test.
Come mai non hai preso in considerazione la Tiger 800?

[mototopo67]

No, niente Ohlins...quello di serie mi sembra già ottimo, come anche le sospensioni anteriori.
In merito al Tiger 800, non voglio rinunciare al cardano...poi, nonostante ritenga il tre cilindri il mio motore preferito, ogni tanto mi torna voglia di bicilindrico.
Se poi mi rendo conto con il passare dei km che non posso fare senza il triple, valuterò l'Explorer 2020...anche se in questo momento per me sarebbe una moto sprecata, dato il kmetraggio annuale ridotto ai minimi termini...ma vale la regola: un gioco a Gianluca e uno al papà

[Dennis]

Considerata la grande esperienza che hai su questa tipologia di moto, sarà davvero interessante ascoltare le tue impressioni man mano che ne farai uso.

[Azathot]

Bell'acquisto, Stefano! Complimenti! E bella anche la livrea.
Devo dire che questa guzzina mi piace proprio

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[Maciste]

Complimenti per l'acquisto!
Questa moto ha un fascino tutto suo, non ho mai adorato fin troppo i cilindri a V trasversali, ma non so, questa moto ha quel qualcosa che...

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[_sabba_]

Continuo a dire che la “geometria” del motore Guzzi è praticamente identica a quella del motore delle Ducati V2, con la differenza che il motore è disposto trasversalmente invece che in modo longitudinale.
Per me è un pregio “nascosto” dei mezzi Moto Guzzi.