Hai perfettamente ragione. L'ultimo esempio lampante è la speed twin, che ha cannibalizzato la pur splendida Thruxton 1200 che ora nessuno vuole più, seppure sia un modello dell'ultima generazione di mc Triumph
Figurati se facessero la versione "R"
BMW, KTM, TRIUMPH... PER SEMPREEE!!!
NON PIU' UNO, NON PIU' QUATTRO... ( SOVRALIMENTAZIONE, QUINDI COMPRESSORE A PARTE ), MA IN FUTURO, PER IL PURO PIACERE DELLA GUIDA SU STRADA, SOLTANTO DUE E TRE CILINDRI… PER SEMPREEE!!!