GOMME SCRAMBLER 1200 XE, OPINIONI

[Bustard]

No niente di serio sulla moto, un graffio sul para calore dei collettori, e un paio di graffietti sul carter. In più un graffio sul cerchio posteriore.
Ma d’altronde per la sassaia dove mi sono infilato mi considero miracolato.
Posto le foto, beninteso, non solo da una foto non si capisce quanto difficile sia una strada, ma va anche detto che mi fermo solo nei punti facili. La foto senza moto è una salitona di ghiaia smossa e vista qui sembra una stradina bianca. Inoltre la sassaia che mi ha fatto danni non è questa. Li non sono riuscito a fare foto.



Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[sancio70]

caro BORACIA,come dice il mio gommista,le semi-tassellate sono gomme concepite per fare 5/6mila km, poi hanno(praticamente)tutte un calo delle prestazioni; certo che poi tu puoi anche farne molti più km lasciandole montate(a tuo rischio e pericolo) cmq,sia con Metzeler Tourance che con le Pirelli Str,sto vedendo che quelle sono le percorrenze. Se vuoi fare più km devi montare gomme stradali,senza fare strade bianche oppure off road dove il consumo della gomma è maggiore

[Boracia]

No niente di serio sulla moto, un graffio sul para calore dei collettori, e un paio di graffietti sul carter. In più un graffio sul cerchio posteriore.
Ma d’altronde per la sassaia dove mi sono infilato mi considero miracolato.
Posto le foto, beninteso, non solo da una foto non si capisce quanto difficile sia una strada, ma va anche detto che mi fermo solo nei punti facili. La foto senza moto è una salitona di ghiaia smossa e vista qui sembra una stradina bianca. Inoltre la sassaia che mi ha fatto danni non è questa. Li non sono riuscito a fare foto.



Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Bei posti complimenti concordo sul fatto che sia i video che foto di strade bianche sembrano tutte facili ma quando ti ci trovi nel mezzo le cose sono un pò diverse

caro BORACIA,come dice il mio gommista,le semi-tassellate sono gomme concepite per fare 5/6mila km, poi hanno(praticamente)tutte un calo delle prestazioni; certo che poi tu puoi anche farne molti più km lasciandole montate(a tuo rischio e pericolo) cmq,sia con Metzeler Tourance che con le Pirelli Str,sto vedendo che quelle sono le percorrenze. Se vuoi fare più km devi montare gomme stradali,senza fare strade bianche oppure off road dove il consumo della gomma è maggiore

Guarda posso essere pienamente d'accordo con te però le tourance prima serie oggi le chiamiamo semi-tassellate ma una volta quando sono uscite erano le stradali delle varie endurone GS Varadero Caponord ecc ecc e passavi tranquillamente i 10mila,io con la mia vecchia moto mettevo sempre le Michelin Anakee2 che erano le concorrenti delle Tourance in questione ci ho fatto anche 15mila km ammetto che non facevo strade bianche!io pensavo che questo consumo sulla ruota anteriore non fosse per in fatto che le gomme con il cerchio da 21 non abbia meno battistrada che sul 19 oppure da 17 tutto qua....

[babele]

Io con la mia ho fatto 7500 km e le gomme sono in queste condizioni. L’anteriore manca poco ma il posteriore è ancora in ottimo stato. Preciso che solo il 3/4% ha percorso strade bianche e sterrato. Per il resto tante strade dissestate e tornanti di montagna.



Prevedo di finire la stagione poi vedo, ma credo di rimontare le stesse.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Boracia]

Io con la mia ho fatto 7500 km e le gomme sono in queste condizioni. L’anteriore manca poco ma il posteriore è ancora in ottimo stato. Preciso che solo il 3/4% ha percorso strade bianche e sterrato. Per il resto tante strade dissestate e tornanti di montagna.



Prevedo di finire la stagione poi vedo, ma credo di rimontare le stesse.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

sei messo molto meglio di me e io ho qualche migliaio di km medo di te....io sto valutando le Metzeler Karoo Street diciamo che sarebbero il modello nuovo delle nostre di primo equipaggiamento,mio papà e già il secondo treno che prende e si trova benissimo meglio delle più stradali Metzeler Tourance Next

[Bustard]

Secondo me il consumo della ruota anteriore potrebbe anche dipendere dal settaggio della forcella.
Qualcuno di voi ha modificato l’assetto di serie? Io ce l’ho stock e la gomma davanti è abbastanza consumata. Più consumata di questa qua sopra in foto e ho solo 3200km circa.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Boracia]

Secondo me il consumo della ruota anteriore potrebbe anche dipendere dal settaggio della forcella.
Qualcuno di voi ha modificato l’assetto di serie? Io ce l’ho stock e la gomma davanti è abbastanza consumata. Più consumata di questa qua sopra in foto e ho solo 3200km circa.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Io non le ho toccate mi trovo benissimo con le regolazioni di serie...

[babele]

Sul consumo dipendente dal settaggio sospensioni non saprei dire; lascio commentare chi ne sa più di me. Riguardo alle regolazioni io le vario quando viaggio in due per gite di 2/300 km poi le rimetto a posto come da libretto. Se me ne ricordo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[sancio70]

cmq il consumo anomalo dell'anteriore con le Tourance è un "problema" riscontrato da tutti
con le Pirelli STR che ho adesso è esattamente il contrario,come dovrebbe essere

[babele]

cmq il consumo anomalo dell'anteriore con le Tourance è un "problema" riscontrato da tutti
con le Pirelli STR che ho adesso è esattamente il contrario,come dovrebbe essere

Non saprei. Certo è che anche con la T120 l’anteriore la cambiai prima. Ed erano le gomme di primo equipaggiamento, Pirelli Phantom se non ricordo male.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk