Pastiglie e durata

[teo7ice]

Moto presa a aprile 2018 cambiate subito le pastiglie anteriori (finite dall'ex. Proprietario) montato sbs sinterizzate quest'anno dopo 12000 km combiate nuovamente per sostituzione dischi anteriori materiale residuo circa 4 mm in pratica erano già oltre il 50% la tiger è una moto pesante e non ha molto freno motore quindi se la sfrutti è normale consumare molto le pastiglie.. molti si lamentano dell'impianto di serie io onestamente ho mantenuto tutto originale tranne che le pastiglie e l'unica cosa fastidiosa è che dopo soli 2000km devi già cercare la pinzata all'anteriore come se i pistoncini fossero molto staccati dalla pastiglia ma poi il freno si fa sentire nonostante questo ritardo di un quarto di leva la frenata è relativamente modulabile(ho provato di molto peggio)


Diciamo che non c'è un vero e proprio consumo dipende da come guidi e controlla anche i dischi perché la tolleranza è bassa


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[Il Franky]

Moto presa a aprile 2018 cambiate subito le pastiglie anteriori (finite dall'ex. Proprietario) montato sbs sinterizzate quest'anno dopo 12000 km combiate nuovamente per sostituzione dischi anteriori materiale residuo circa 4 mm in pratica erano già oltre il 50% la tiger è una moto pesante e non ha molto freno motore quindi se la sfrutti è normale consumare molto le pastiglie.. molti si lamentano dell'impianto di serie io onestamente ho mantenuto tutto originale tranne che le pastiglie e l'unica cosa fastidiosa è che dopo soli 2000km devi già cercare la pinzata all'anteriore come se i pistoncini fossero molto staccati dalla pastiglia ma poi il freno si fa sentire nonostante questo ritardo di un quarto di leva la frenata è relativamente modulabile(ho provato di molto peggio)


Diciamo che non c'è un vero e proprio consumo dipende da come guidi e controlla anche i dischi perché la tolleranza è bassa


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questo può capitare anche se monti un olio troppo aggressivo (tipo 5.1) che ha un decadimento molto rapido..

[teo7ice]

questo può capitare anche se monti un olio troppo aggressivo (tipo 5.1) che ha un decadimento molto rapido..

Non mi è dato sapere che olio c'è anche se la prossima mossa sarà proprio quella di cambiare olio. Appena cambiare le pastiglie e dischi nuovi(dopo opportuno rodaggio) la moto frenava anche troppo ma il tutto è durato meno di 1000km poi è tornato il lag sulla leva. Potrebbero anche essere le guarnizioni o i piatoncini stessi delle pinze che dopo 12 anni di onorato servizio cominciano ad accusare il colpo ci sta


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[Il Franky]

Non mi è dato sapere che olio c'è anche se la prossima mossa sarà proprio quella di cambiare olio. Appena cambiare le pastiglie e dischi nuovi(dopo opportuno rodaggio) la moto frenava anche troppo ma il tutto è durato meno di 1000km poi è tornato il lag sulla leva. Potrebbero anche essere le guarnizioni o i piatoncini stessi delle pinze che dopo 12 anni di onorato servizio cominciano ad accusare il colpo ci sta


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Ah beh, se non le hai mai revisionate è molto più che probabile.

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[teo7ice]

Ah beh, se non le hai mai revisionate è molto più che probabile.

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Purtroppo non ho ancora avuto tempo dopo la pulitura durante la sostituzione dei deschi non ho notato perdite di conseguenza ho sorvolato sulla sostituzione di pistoncini o giarnizioni visto che sembrano in buona salute


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