Pastiglie e durata

[thepen70]

Le gomme sono quasi nuove (3300 km percorsi Pirelli angel gt) le pressioni sono corrette, 2.4-2.9 i dischi sono 5,1mm il Dx e 5,3mm il Sx effettivamente il gioco leva c'è (ovviamente col consumo pastiglie) e forse è quello che rende la frenata meno modulabile, il fatto che quando attaccano i freni sto già tirando la leva in maniera più consistente e poi dopo l'attacco deciso ri-modulo la frenata.
A breve le sostituirò, al posteriore il mio meccanico mi ha messo le sbs lui dice che sono ottime, proverò anche le anteriori poi vi saprò dire.

[Il Franky]

Le gomme sono quasi nuove (3300 km percorsi Pirelli angel gt) le pressioni sono corrette, 2.4-2.9 i dischi sono 5,1mm il Dx e 5,3mm il Sx effettivamente il gioco leva c'è (ovviamente col consumo pastiglie) e forse è quello che rende la frenata meno modulabile, il fatto che quando attaccano i freni sto già tirando la leva in maniera più consistente e poi dopo l'attacco deciso ri-modulo la frenata.
A breve le sostituirò, al posteriore il mio meccanico mi ha messo le sbs lui dice che sono ottime, proverò anche le anteriori poi vi saprò dire.

cioè.. hai 0,2 mm di differenza di consumo trai 2 dischi anteriori???
Praticamente hai una pinza che frena sempre

[thepen70]

cioè.. hai 0,2 mm di differenza di consumo trai 2 dischi anteriori???
Praticamente hai una pinza che frena sempre

Eh, non so che dirti, la ruota gira libera però, misurato in più punti la differenza minima è comunque 1dc cosa può essere?

[Il Franky]

Eh, non so che dirti, la ruota gira libera però, misurato in più punti la differenza minima è comunque 1dc cosa può essere?

mi vien da pensare che tu abbia una pinza inchiodata.. il che spiegherebbe in parte anche la tua sensazione che la moto tiri da una parte in staccata..

certo a distanza si va abbastanza a tastoni, se neanche il meccanico ha saputo spiegartelo

[teo7ice]

questo può capitare anche se monti un olio troppo aggressivo (tipo 5.1) che ha un decadimento molto rapido..

Non mi è dato sapere che olio c'è anche se la prossima mossa sarà proprio quella di cambiare olio. Appena cambiare le pastiglie e dischi nuovi(dopo opportuno rodaggio) la moto frenava anche troppo ma il tutto è durato meno di 1000km poi è tornato il lag sulla leva. Potrebbero anche essere le guarnizioni o i piatoncini stessi delle pinze che dopo 12 anni di onorato servizio cominciano ad accusare il colpo ci sta


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[Il Franky]

Non mi è dato sapere che olio c'è anche se la prossima mossa sarà proprio quella di cambiare olio. Appena cambiare le pastiglie e dischi nuovi(dopo opportuno rodaggio) la moto frenava anche troppo ma il tutto è durato meno di 1000km poi è tornato il lag sulla leva. Potrebbero anche essere le guarnizioni o i piatoncini stessi delle pinze che dopo 12 anni di onorato servizio cominciano ad accusare il colpo ci sta


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Ah beh, se non le hai mai revisionate è molto più che probabile.

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[teo7ice]

Ah beh, se non le hai mai revisionate è molto più che probabile.

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Purtroppo non ho ancora avuto tempo dopo la pulitura durante la sostituzione dei deschi non ho notato perdite di conseguenza ho sorvolato sulla sostituzione di pistoncini o giarnizioni visto che sembrano in buona salute


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