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Discussione: Spia motore accesa dopo guasto batteria

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di M@rcospeed
    Data Registrazione
    19/01/08
    Località
    Cesena (FC)
    Moto
    Speed Triple '07
    Messaggi
    397

    Alternatore/statore nuovamente ko

    Ciao a tutti!
    Ho una speed del 2007.. ho sostituito la batteria con una nuova 3 mesi fa, qualche giorno fa mentre andavo ai 50-60 circa di punto in bianco si spegne... Le ho provate tutte per farla ripartire ma non si accendeva.. Girando la chiave non suonava nemmeno il clacson, luminosità del display che si alzava e abbassava mentre premevo il clacson... le tacche della temperatura crescevano e diminuivano in maniera bizzarra.
    Sono riuscito a riportare a casa la moto con un carrello di un amico e a distanza di qualche giorno mi è venuto il dubbio della batteria.. controllo con il tester ed era a 0. Me la faccio sostituire e con la batteria nuova parte subito. Ora mi rimane accesa la spia di avaria motore... La moto non l’ho usata ancora...E’ chiaro che per sapere con esattezza bisognerebbe collegare la centralina al software... Avrei anche il cavo.. eventualmente.. comprato anni fa ma mai utilizzato.
    Cosa ne pensate?
    Per la cronaca la batteria era una Yuasa.. ho sempre rimontato quella che mi sono trovato quando acquistai la moto...
    Grazie a tutti per la disponibilità


    Aggiorno la situazione:
    Ho cambiato batteria e la moto è partite. Non ho avuto la malizia di fare qualche misura con il tester e dopo 3 uscite brevi sono rimasto nuovamente a piedi.
    Torno a casa, ricarico la batteria e la moto riparte ma con la moto accesa la tensione sulla batteria non aumenta, anzi diminuisce.
    Avevo già sostituito l'alternatore 3 anni fa e ci risono. Il mio meccanico di fiducia mi aveva cambiato anche il regolatore anche se era buono perchè il venditore gli aveva detto che così sarebbe stato in garanzia. Ci avrò fatto 3000km.
    Ora, non so se è cotto anche il regolatore.
    Mi sono letto un po' di informazioni, visto che è un problema frequente. Sono comunque un po' di anni che non leggo novità.
    A questo punto mi ritrovo con un alternatore non originale ma guasto. Mi conviene fare riavvolgere questo che ho su?
    Per quel che riguarda il regolatore attendo di sistemare l'alternatore prima di fare prove? Cosa ne pensate?
    Ciao e grazie a tutti!
    Ultima modifica di M@rcospeed; 24/07/2019 alle 18:09 Motivo: Aggiornamento situazione

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