https://www.techeconomy.it/wp-conten...pazzesca-1.gifOriginariamente Scritto da Desmonio
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
https://www.techeconomy.it/wp-conten...pazzesca-1.gif
Aggiungo una nuova scheda, dato che la quarantena non ha fermato la mia voglia di sostituire il mio vecchio Arai con un nuovo Arai.
Arai Concept - X
arai-casco-integrale-concept-x-frost-black.jpg
PRO
è un Arai.
Qualità, sicurezza ma soprattutto comodità sono indiscutibili
è bellissimo
Ha il pinlock
Ha delle grafiche bellissime (io l'ho preso nero perchè, .. boh sono nemica del colore)
CONTRO
I prezzi degli Arai sono sempre una stangata sui denti
Personalmente non amo le prese d'aria sulla visiera, sia esteticamente sia in fatto di vento negli occhi, ma queste fanno il loro dovere e anche molto bene
Pesucchia (XS = 1440gr)
Mi dispiace un po' che non abbiamo mantenuto i copri-attacchi della visiera
La presa d'aria sul mento si apre dall'interno (che è una figata esteticamente perchè non si vede il pirulo ma se devi aprire o chiudere mentre vai sono BESTEMMIE.
Ormai non parlo della rumorosità dei caschi perchè tanto è una battaglia persa.
fantastico che tu abbia aggiornato la lista perché mi ha fatto scoprire questo post, proprio mentre sto valutando l'acquisto di un casco integrale.
non faccio considerazioni sul prezzo perché credo esista una soglia del "troppo basso", oltre il quale non scendere per non ritrovarsi la testa in una sorta di scatola per le scarpe abbellita, ma un "troppo alto" è solo in funzione delle tasche di ognuno.
se dovessi basarmi solo su un parametro estetico mi fionderei sul Bell. penso che si possa essere tutti d'accordo - come casco integrale retrò non ha proprio rivali. ma siccome nel casco ci finisce la testa, e nello specifico la mia, non si può tralasciare tutto il resto per l'estetica. tante, troppe persone parlano male del Bell a livello di insonorizzazione, di vestibilità e di flussi d'aria. io lho provato in negozio e non posso dire la mia a riguardo
l'Hedon è il secondo in lista, a mio avviso. appena faccio 6 al Superenalotto lo compro! ma al di là dell'estetica e delle finiture, c'è qualcuno che lo ha provato e può fare qualche considerazione in più? in Italia sono difficili da trovare, io personalmente non sono mai riuscito a vederne uno fisicamente, se non all'eicma (ma gli inglesi erano già troppo ubriachi per cagarmi - erano le 5 del pomeriggio del resto. già tanto che fossero ancora svegli)
AGV secondo me offre un'ottima qualità prezzo. sarebbe da testare in strada quanta aria filtra dal visore perché le guarnizioni non mi sembrano grandiose. per il resto, ho un jet AGV e posso garantire che le finiture sono davvero ottime. anche la vestibilità (ma quella è soggettiva)
questo per quanto riguarda quelli un po' vintage/retrò. nessuno discute la qualità di arai e Shoei ma non sono vintage neanche da lontano
Io l'AGV ce l'ho, l'aria dal visore filtra poco o niente, però l'unica presa d'aria che hai è quella sul visore. Se non hai fastidio dell'aria sugli occhi (io un po' si) va benissimo.
Non l'ho provato d'inverno perchè tanto soffro talmente tanto il freddo che in moto ci vado col cauzo, però non è proprio un casco per tutte le stagioni.
Però permettimi di dire una cosa. Non so quanta strada tu faccia, la comodità di un casco moderno è impareggiabile. Va bene il vintage look, ma GOD SAVE THE imbottiturs of the Arai.
Per brevi tragitti (per andare al bar) e per far la figa uso l'AGV, per il resto comodità batte look.
Che poi il Concept-X è proprio bello.
Di strada ne faccio, perciò vorrei un integrale. “Per andare al bar” uso il jet di agv che va più che bene. Calza come un guanto.
Proprio per i tragitti più lunghi e per le velocità un po’ più sostenute stavo valutando il Bell. Che a quanto pare per questo tipo di utilizzo è sconsigliato. E infatti sono di nuovo alla ricerca. Però salire su una bonneville con un concept x lo vedo un po’ come montare un motore elettrico su una Jaguar d’epoca, non so se mi spiego. Ma è una cosa personale...
Sconsiglio il Bell per lunghi viaggi, OK per città, Gentleman's Ride o andare al bar.
Modulare? Ho un HJC 90s ed è molto valido.
Nessun retro, anche integrale, potrà darti il confort e la silenziosità di un casco moderno.
Io uso un premier per i tragitti corto-medio raggio che non chiedano velocità superiori ai limiti di legge perché non è caldo come i moderni (d’inverno sconsigliatissimo) e perché la visiera fa entrare aria e risulta veramente rumoroso. Se fai viaggi lunghi ad alte velocità diventa frastornante.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ho trovato anche questo. Non sara retro come bell e hedon ma, stando alle recensioni, è un buon compromesso tra design e tecnica. Finiture scarne, tutta sostanza (in pieno stile SHOEI). Senza nemmeno sparare cifre esorbitanti (che non è mai un male)
SHOEI Glamster.
Certo che coi colori si sprecano...
Qualcuno l’ha provato?
Anche quello mi piaceva, ma gli Shoei non vanno bene per la mia forma capocchiale..
Non sono esperto in caschi vintage, ma, su che base oltre all'estetica e rumorosità valutate un casco?
Stavo guardando hedon eroine racer che viene 800 sterline (in linea con arai) ma che certificazioni ha? la maggior parte dei caschi ha effettuato il test sharp, e, per l'acquisto di un casco io un occhiata la do sempre, ovvio che una ditta esalti il pregio del proprio prodotto ma terrei conto anche di una fonte indipendente che mi certifichi la bontà del prodotto.
Bell ad esempio(mai avuto un bell) nei test sharp ha 5 stelle in quasi tutti i suoi prodotti.
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando