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Discussione: Kit attrezzi in dotazione...

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di brizio77
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Sul manuale della mia 2012 c'era scritto così ed aveva le tue stesse sospensioni.. io però al mono l'avevo aumentato di un giro.
    Non lo sapevo...io pensavo di calare di un giro perchè chi l'aveva prima di me andava spesso in 2..infatti "scalcia" non poco anche modificando estensione e compressione. Vedremo.
    Intanto grazie!

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  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da brizio77 Visualizza Messaggio
    Non lo sapevo...io pensavo di calare di un giro perchè chi l'aveva prima di me andava spesso in 2..infatti "scalcia" non poco anche modificando estensione e compressione. Vedremo.
    Intanto grazie!
    È il mono che è una baracca..

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Purtroppo quel mono è probabilmente un po' sottodimensionato per la Speed..non si riesce a dargli una regolazione decente..
    Con il settaggio standard ,sul veloce con fondo un po' rovinato (asfalto vecchio) mi rimbalzava così tanto che dovevo calare il ritmo,
    così avevo aperto un po' l'idraulica in ritorno, ma poi c'era il problema che si "sedeva" in accelerazione in uscita dalle curve e la moto apriva un po' la traiettoria..
    Così, ascoltando i consigli e le spiegazioni di @Dennis ho aumentato di un giro il precarico per evitare o comunque ridurre la compressione del mono dovuta al tiro catena.

    L'anteriore invece risponde molto meglio ad ogni regolazione.. almeno fa il suo dovere..

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    A proposito di mono, mi devo decidere a mettere in vendita sul mercatino l'Ohlins TTX36 che avevo sulla speed 2014 ed è praticamente nuovo......

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da °°°Alessio°°° Visualizza Messaggio
    A proposito di mono, mi devo decidere a mettere in vendita sul mercatino l'Ohlins TTX36 che avevo sulla speed 2014 ed è praticamente nuovo......
    Che poi è quello che serve maggiormente sulle "N" dal 2011 al 2015 e sulle S dal 2016 in poi...

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di brizio77
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    Sì però...vuoi mo che lo showa sia così un cesso? e comunque un Ohlins giallo sulla mia speed rossa non ci sta a dire un granchè..

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Si è un cesso... Chessia Showa scelto da Triumph...o da topo gigio.....ohlins o qualsiasi altro similare aftermarket sono anni luce meglio.

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Citazione Originariamente Scritto da brizio77 Visualizza Messaggio
    Sì però...vuoi mo che lo showa sia così un cesso? e comunque un Ohlins giallo sulla mia speed rossa non ci sta a dire un granchè..

    l'originale non sente le regolazioni purtroppo...... .

    Io sulla 2014 avevo TTX36 dietro e kit pompanti+olio adeguato alla forcella. Un altra moto.....

  10. #19
    TCP Rider
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    anche sulla mia 2012 r sento che in accelerazione la moto tende a sedersi sul posteriore, per limitare il fenomeno come devo fare?

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da Bibolo Visualizza Messaggio
    anche sulla mia 2012 r sento che in accelerazione la moto tende a sedersi sul posteriore, per limitare il fenomeno come devo fare?
    Mono da revisionare?

    Oppure... quanto pesi?

    Scherzi a parte puoi provare ad aumentare il precarico del mono

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