TuneEcu e Street Triple 765

[Sbenga]

In realtà serve anche per ben altro, per adesso fà esclusivamente la diagnosi, una volta sbloccato potrà anche effettuare test vari oppure regolazioni molto importanti, come la modifica dei rapporti in caso di modifica degli stessi, in passato serviva esclusivamente alla correzione del rapporto indicato, mentre adesso serve per il corretto funzionamento del TC e dell'abs

Io sapevo che funzionavano anche i test ma non sono molto aggiornato.
Sulla correzione del rapporto serviva solo per la modifica della velocità su certe moto, non penso potrebbe funzionare sui sistemi elettronici, sempre che non abbiano un sistema di autocalibrazione…e sempre che tengano in considerazione la velocità piuttosto che i soli giri motore.

[Marcox85]

I test sulla mia non funzionano e la velocità viene letta dal sensore abs anteriore, modificando il rapporto si potrebbe andare incontro ad errori della piattaforma imu, precisamente il tc potrebbe dare problemi perché la velocità effettiva è diversa da quella che si aspetta ad un determinato numero di giri

[Sbenga]

I test sulla mia non funzionano e la velocità viene letta dal sensore abs anteriore, modificando il rapporto si potrebbe andare incontro ad errori della piattaforma imu, precisamente il tc potrebbe dare problemi perché la velocità effettiva è diversa da quella che si aspetta ad un determinato numero di giri

Non saprei perchè comunque il sistema deve essere pesantemente dinamico per compensare le diverse gomme e fondi stradali possibili.
Magari è un normale TC con una variazione fissa sull’angolo di piega e basta.
Chi ha cambiato i rapporti non lamenta problemi con il TC.

[Marcox85]

Qualcosa sembra muoversi
Così per curiosità sono andato a guardare sul sito di ZARD lo scarico per la 2023 e leggendo le specifiche riportavano l'uscita nel 2024 dell'upmap by zard (presumo upmap con logo zard) con la mappa per il loro completo.

https://officineitalianezard.it/it/t...dello-carbonio

[Nemis]

avran sbaglaito il copia in colla da un altra marca

[Marcox85]

Piccolo aggiornamento, qualcosa comincia a muoversi, centralina sbloccata per adesso solo in bench mode, speriamo che sblocchino presto anche la modalità OBD

https://www.alientech-tools.com/news.../upgrade-1-92/

[_sabba_]

I nuovi codici EURO5+ sono più ostici da decifrare, ma gli “hackers” dell’automotive (a quanto pare) sono bravissimi.
Per la nostra gioia…

[Nemis]

Piccolo aggiornamento, qualcosa comincia a muoversi

mi risulta un po confuso quel sito, problema mio, dove scrivono che è la ecu della nuova 2023 ?
(765rs 90kw imho è ancora la 2020)

[Marcox85]

Le “vecchie” euro 5 fino al 2022 montavano la rh850 che era già sbloccata, le nuove montano la 6001

[Nemis]

Le “vecchie” euro 5 fino al 2022 montavano la rh850 che era già sbloccata, le nuove montano la 6001

edit qui la danno per la RS 2020
https://www.cama-motorparts.nl/websh...2022-2023-2024

edit o per la tiger 2020:

https://produto.mercadolivre.com.br/...-pro-20-23-_JM

edit anche DIMSPORT scrive di 765rs/moto2 ma poi nel pdf gli anni sono 2020-2023 e con la 6001 https://www.dimsport.it/it/lista-app...-96kw/details/


edit , le nuove centralina 6001-19WN-000, non la quella del sito o link sopra che era 6001-19PE-002
https://www.baboon.eu/es/recambio/tr...3/000001532046